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Visualizza Versione Completa : NORMATIVA AUTOCARRI !!!



Gianmy
06/11/2002, 21:23
Qui trovate la normativa completa sugli autocarri "leggeri" (scaricabile pure in "pdf" se preferite):

http://www.tuttofuoristrada.it/autocarri/autocarri.html

Ma non fatevi illusioni! Non stupitevi se al seguente indirizzo troverete una "intepretazione" totalmente in contrasto sia con le sentenze della giurisprudenza sia con la circolare del Ministero degli Interni citata nel dossier di TuttoFuoristrada linkato sopra:

http://www.poliziadistato.it/pds/faq/stradale/8.html

Questa ? l'Italia, per chi non l'avesse ancora capito. Quindi non fatevi "forti" della normativa molto chiara riportata sopra perch? poi all'atto pratico ? importante saper "discutere" con chi vi ferma per un controllo al posto di blocco. Io consiglio a chi ha un autocarro "leggero" di stampare il dossier di cui sopra e portarselo appresso in auto in modo da esibirlo ad ogni controllo.
Se poi se ne fregano della vostra preparazione normativa e vi appioppano ugualmente un verbale potete fare ricorso al Prefetto (e poi appello al Giudice di Pace) seguendo esattamente la procedura che ho indicato qui:

http://www.jeeptelevision.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1387

Infine ricordate che se vogliono ritirarvi la carta di circolazione potete "minacciare" che li denuncerete per "abuso in atti d'ufficio" (la fattispecie ? proprio questa come ricordato nel dossier di TuttoFuoristrada). ? un vostro diritto quindi non abbiate timore e fate mettere a verbale anche la vostra "tesi"... vi servir? per provare che li avete messi "a conoscenza" dei vostri diritti.

Bisogna per? ricordare anche i problemi fiscali in cui si pu? incorrere acquistando e usando da "privati" un autocarro (oppure usando nel tempo libero l'autocarro della ditta). Cito testualmente quanto riportato da "Quattroruote" n.558 (Aprile 2002):
"...non esiste un divieto di circolazione in s? e per s?, ma gli imprenditori che usano un'auto immatricolata come autocarro nel tempo libero rischiano grossi problemi fiscali. I benefici tributari sono previsti presupponendo che il veicolo sia usato integralmente nell'ambito dell'attivit? lavorativa del proprietario, ma se questo lo utilizza per altri scopi, il fisco ne deduce che quel veicolo non gli serve per lavorare e quindi gli ricarica sul reddito i costi di acquisto e di uso e gli revoca la possibilit? di recuperare l'IVA. Non importa se il veicolo circola in un giorno festivo, ma solo il motivo per cui circola: per esempio, ? in regola chi si muove di domenica ed ? in grado di dimostrare che lo sta facendo per lavoro, non lo ? chi usa l'autocarro in un giorno feriale per accompagnare il figlio a scuola."
Inoltre sempre Quattroruote fa notare che a partire dal 2003 potrebbe esserci un'abolizione delle limitazioni al trasporto di persone che per? "dovrebbe coincidere con un inasprimento del regime fiscale sugli autocarri leggeri, per cui in futuro potrebbero dissolversi i vantaggi di questa pratica cos? diffusa.


Sia ben chiaro che i problemi fiscali di cui parla Quattroruote non c'entrano nulla con il Codice della Strada quindi per intenderci un vigile urbano o un carabiniere non pu? farvi nessuna multa perch? usate l'autocarro "leggero" di domenica o con la famiglia per fare una gita. Se per? vi ferma la Guardia di Finanza allora pu? esserci qualche problema per il discorso spiegato da Quattroruote. Non importa che la legge consenta di immatricolare una jeep come autocarro "leggero", il Fisco pu? comunque crearvi dei problemi se la Finanza vi ferma e non riuscite a dimostrare che lo state adoperando per l'uso cui ? destinato. Potrebbero usare la cosa contro di voi anche in sede di dichiarazione dei redditi (perch? la cosa potrebbe profilarsi come evasione fiscale).

Per questo motivo sono stato sempre "contrario" all'immatricolazione come autocarro della jeep... <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> perch? i problemi fiscali che possono sorgere sono sicuramente peggiori dei "presunti" problemi "normativi" (Codice della Strada) chiariti nel dossier sugli autocarri citato all'inizio.

<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Gianmy 273D
XJ 2,1TD Limited '91 midnight blue metallic with gold stripes

http://digilander.libero.it/xjconnection/ ...the best Jeep Cherokee XJ italian site!!!

Edited by - gianmy on 06/11/2002 20:28:07

Giaguaro
07/11/2002, 00:02
sai che sono un po' di parere diverso..
Da tutte le normative e i documenti in mio possesso, l' utilizzo di AUTOVEICOLO immatricolato AUTOCARRO pare non avere limitazioni, QUANDO INTESTATO A DITTA O PERSONA GIURIDICA negli orari di utilizzo, come spiegato dall' amico Martinelli di TUTTOFUORISTRADA (ahi ahi, non hai citato il mio pdf..).

Diverso il caso a noi piu' vicino: AUTOCARRO INTESTATO A PRIVATO.
Qui, nessuna Guardia di Finanza ti puo' contestare niente.
L' unica limitazione ? il TRASPORTO DI BENI / COSE che puo' essere solo per UTILIZZO PERSONALE.

Ecco perch? io, che sono privato e non imprenditore, sono favorevole all' immatricolazione AUTOCARRO della Jeep, specialmente nel caso di AUTOCARRO A 4 POSTI, come permesso dal vigente Codice.

Giaguaro 006A TJ 4.0l Sport 1998 a.k.a. Desert Storm
http://www.jeeptelevision.com/firma.jpg

Giaguaro
07/11/2002, 00:02
sai che sono un po' di parere diverso..
Da tutte le normative e i documenti in mio possesso, l' utilizzo di AUTOVEICOLO immatricolato AUTOCARRO pare non avere limitazioni, QUANDO INTESTATO A DITTA O PERSONA GIURIDICA negli orari di utilizzo, come spiegato dall' amico Martinelli di TUTTOFUORISTRADA (ahi ahi, non hai citato il mio pdf..).

Diverso il caso a noi piu' vicino: AUTOCARRO INTESTATO A PRIVATO.
Qui, nessuna Guardia di Finanza ti puo' contestare niente.
L' unica limitazione ? il TRASPORTO DI BENI / COSE che puo' essere solo per UTILIZZO PERSONALE.

Ecco perch? io, che sono privato e non imprenditore, sono favorevole all' immatricolazione AUTOCARRO della Jeep, specialmente nel caso di AUTOCARRO A 4 POSTI, come permesso dal vigente Codice.

Giaguaro 006A TJ 4.0l Sport 1998 a.k.a. Desert Storm
http://www.jeeptelevision.com/firma.jpg

Gianmy
07/11/2002, 16:17
Lo so, lo so come la pensi. Ti posso solo dire che nel nostro ordinamento la normativa fiscale ? "separata" dal resto... ti lascio immaginare cosa vuol dire questo! <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Puoi fare una cosa se la legge te lo permette... ma il fisco pu? andare a vedere perch? lo fai e se lo fai solo per trarre dei benefici fiscali "ingiustificati" allora sono dolori...
Comunque io spero che la situazione si chiarisca meglio nel 2003. Anche perch? le nostre giuste o sbagliate sono opinioni... poi bisogna vedere chi ti trovi davanti ad applicare una norma.

E stai sicuro che ? pi? facile che leggano Quattroruote piuttosto che TuttoFuoristrada... <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

P.S.
Qual ? il tuo pdf sugli autocarri? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Io da quando hai cambiato la home e hai tolto tutto non trovo pi? nulla... <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Dove ? andato a finire il materiale? Hai mantenuto per caso qualche sito personale di quelli precedenti separato da JTV? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

:)<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Gianmy 273D
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Edited by - gianmy on 07/11/2002 15:28:39

Gianmy
07/11/2002, 16:17
Lo so, lo so come la pensi. Ti posso solo dire che nel nostro ordinamento la normativa fiscale ? "separata" dal resto... ti lascio immaginare cosa vuol dire questo! <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Puoi fare una cosa se la legge te lo permette... ma il fisco pu? andare a vedere perch? lo fai e se lo fai solo per trarre dei benefici fiscali "ingiustificati" allora sono dolori...
Comunque io spero che la situazione si chiarisca meglio nel 2003. Anche perch? le nostre giuste o sbagliate sono opinioni... poi bisogna vedere chi ti trovi davanti ad applicare una norma.

E stai sicuro che ? pi? facile che leggano Quattroruote piuttosto che TuttoFuoristrada... <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

P.S.
Qual ? il tuo pdf sugli autocarri? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Io da quando hai cambiato la home e hai tolto tutto non trovo pi? nulla... <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Dove ? andato a finire il materiale? Hai mantenuto per caso qualche sito personale di quelli precedenti separato da JTV? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

:)<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


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Edited by - gianmy on 07/11/2002 15:28:39

Gianmy
07/11/2002, 16:17
Lo so, lo so come la pensi. Ti posso solo dire che nel nostro ordinamento la normativa fiscale ? "separata" dal resto... ti lascio immaginare cosa vuol dire questo! <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Puoi fare una cosa se la legge te lo permette... ma il fisco pu? andare a vedere perch? lo fai e se lo fai solo per trarre dei benefici fiscali "ingiustificati" allora sono dolori...
Comunque io spero che la situazione si chiarisca meglio nel 2003. Anche perch? le nostre giuste o sbagliate sono opinioni... poi bisogna vedere chi ti trovi davanti ad applicare una norma.

E stai sicuro che ? pi? facile che leggano Quattroruote piuttosto che TuttoFuoristrada... <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

P.S.
Qual ? il tuo pdf sugli autocarri? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Io da quando hai cambiato la home e hai tolto tutto non trovo pi? nulla... <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Dove ? andato a finire il materiale? Hai mantenuto per caso qualche sito personale di quelli precedenti separato da JTV? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

:)<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


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Edited by - gianmy on 07/11/2002 15:28:39

Giaguaro
07/11/2002, 19:52
nono ? tutto qua! Ti prego solo di riflettere sul "INTESTATO A PRIVATO".
Il privato non ha diritto a deduzioni o detrazioni sull' autocarro, ed ? "matematicamente coperto" da incursioni della Finanza..

Ora cerco l' articolo..

www.jeeptelevision.com/jeepgen/autocarri/cop.pdf

www.jeeptelevision.com/jeepgen/autocarri/1.pdf

www.jeeptelevision.com/jeepgen/autocarri/2.pdf

ringraziando l' amico Martinelli di TUTTOFUORISTRADA che segnalo come rivista tecnica e "senza peli sulla lingua" (cio? non si puo' pagare per farsi provare l'auto..)

Giaguaro 006A TJ 4.0l Sport 1998 a.k.a. Desert Storm
http://www.jeeptelevision.com/firma.jpg

Giaguaro
07/11/2002, 19:52
nono ? tutto qua! Ti prego solo di riflettere sul "INTESTATO A PRIVATO".
Il privato non ha diritto a deduzioni o detrazioni sull' autocarro, ed ? "matematicamente coperto" da incursioni della Finanza..

Ora cerco l' articolo..

www.jeeptelevision.com/jeepgen/autocarri/cop.pdf

www.jeeptelevision.com/jeepgen/autocarri/1.pdf

www.jeeptelevision.com/jeepgen/autocarri/2.pdf

ringraziando l' amico Martinelli di TUTTOFUORISTRADA che segnalo come rivista tecnica e "senza peli sulla lingua" (cio? non si puo' pagare per farsi provare l'auto..)

Giaguaro 006A TJ 4.0l Sport 1998 a.k.a. Desert Storm
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Giaguaro
07/11/2002, 19:52
nono ? tutto qua! Ti prego solo di riflettere sul "INTESTATO A PRIVATO".
Il privato non ha diritto a deduzioni o detrazioni sull' autocarro, ed ? "matematicamente coperto" da incursioni della Finanza..

Ora cerco l' articolo..

www.jeeptelevision.com/jeepgen/autocarri/cop.pdf

www.jeeptelevision.com/jeepgen/autocarri/1.pdf

www.jeeptelevision.com/jeepgen/autocarri/2.pdf

ringraziando l' amico Martinelli di TUTTOFUORISTRADA che segnalo come rivista tecnica e "senza peli sulla lingua" (cio? non si puo' pagare per farsi provare l'auto..)

Giaguaro 006A TJ 4.0l Sport 1998 a.k.a. Desert Storm
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Gianmy
30/12/2002, 14:07
Riapro il thread perch? ho un dubbio... Un mio amico ha intenzione di prendersi un CJ7 diesel e forse ha trovato una discreta occasione, solo che si tratta di un mezzo omologato autocarro (6 posti, tutto in regola comunque). Questo mezzo ha l'hard-top, per? naturalmente il mio amico stando in Sicilia non rinuncerebbe mai a "scappottare" la jeep da marzo a ottobre... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> (Etna permettendo... <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>). Mi ? stato detto che nella carta di circolazione di questa jeep non ? indicato il tipo di carrozzeria a differenza di quanto avviene in genere per gli autocarri per i quali come penso molti di voi sapranno c'? scritto di solito "furgone finestrato" (e quindi in questi casi non si pu? togliere il top). Qualcuno sa darmi qualche delucidazione in merito? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>:)

http://digilander.libero.it/xjconnection/gianmy_signature_jtv.jpg

Gianmy
30/12/2002, 14:07
Riapro il thread perch? ho un dubbio... Un mio amico ha intenzione di prendersi un CJ7 diesel e forse ha trovato una discreta occasione, solo che si tratta di un mezzo omologato autocarro (6 posti, tutto in regola comunque). Questo mezzo ha l'hard-top, per? naturalmente il mio amico stando in Sicilia non rinuncerebbe mai a "scappottare" la jeep da marzo a ottobre... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> (Etna permettendo... <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>). Mi ? stato detto che nella carta di circolazione di questa jeep non ? indicato il tipo di carrozzeria a differenza di quanto avviene in genere per gli autocarri per i quali come penso molti di voi sapranno c'? scritto di solito "furgone finestrato" (e quindi in questi casi non si pu? togliere il top). Qualcuno sa darmi qualche delucidazione in merito? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>:)

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Gianmy
30/12/2002, 14:07
Riapro il thread perch? ho un dubbio... Un mio amico ha intenzione di prendersi un CJ7 diesel e forse ha trovato una discreta occasione, solo che si tratta di un mezzo omologato autocarro (6 posti, tutto in regola comunque). Questo mezzo ha l'hard-top, per? naturalmente il mio amico stando in Sicilia non rinuncerebbe mai a "scappottare" la jeep da marzo a ottobre... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> (Etna permettendo... <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>). Mi ? stato detto che nella carta di circolazione di questa jeep non ? indicato il tipo di carrozzeria a differenza di quanto avviene in genere per gli autocarri per i quali come penso molti di voi sapranno c'? scritto di solito "furgone finestrato" (e quindi in questi casi non si pu? togliere il top). Qualcuno sa darmi qualche delucidazione in merito? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>:)

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bradipoblu
30/12/2002, 14:14
io ho avuto lo stesso identico porblema un agenzia per immatricolazioni ha detto che il problema non sussiste in quanto l'apertura di un tettuccio apribile VEDI togliere l'hard-top non ? pi? materia di collaudo

bradipoblu
30/12/2002, 14:14
io ho avuto lo stesso identico porblema un agenzia per immatricolazioni ha detto che il problema non sussiste in quanto l'apertura di un tettuccio apribile VEDI togliere l'hard-top non ? pi? materia di collaudo

bradipoblu
30/12/2002, 14:14
io ho avuto lo stesso identico porblema un agenzia per immatricolazioni ha detto che il problema non sussiste in quanto l'apertura di un tettuccio apribile VEDI togliere l'hard-top non ? pi? materia di collaudo

Gianmy
30/12/2002, 15:34
Quindi vuoi dire che anche se un autocarro porta la dicitura "furgone finestrato" in quanto ? una jeep con l'hard-top pu? andare in giro senza hard-top? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

http://digilander.libero.it/xjconnection/gianmy_signature_jtv.jpg

Gianmy
30/12/2002, 15:34
Quindi vuoi dire che anche se un autocarro porta la dicitura "furgone finestrato" in quanto ? una jeep con l'hard-top pu? andare in giro senza hard-top? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

http://digilander.libero.it/xjconnection/gianmy_signature_jtv.jpg

Gianmy
30/12/2002, 15:34
Quindi vuoi dire che anche se un autocarro porta la dicitura "furgone finestrato" in quanto ? una jeep con l'hard-top pu? andare in giro senza hard-top? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

http://digilander.libero.it/xjconnection/gianmy_signature_jtv.jpg

Giaguaro
30/12/2002, 19:46
a monte di questo, se ? omologata sei posti ? un promiscuo o autovettura e non un autocarro..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg

Giaguaro
30/12/2002, 19:46
a monte di questo, se ? omologata sei posti ? un promiscuo o autovettura e non un autocarro..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg

Giaguaro
30/12/2002, 19:46
a monte di questo, se ? omologata sei posti ? un promiscuo o autovettura e non un autocarro..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg

bradipoblu
30/12/2002, 20:09
da quello che mi ha detto sta societ? di pratiche auto il viaggiare senza l'hard-top ? paragonato all'aprire un tettuccio apribile sul tettuccio su una qualsiasi macchina
inoltre ( se cerchi con la funzione search troverai miei vecchi post e qui rungrazio tutto il forum per l'enorme pazienza nei miei confronti) gli autocarri possono portare le famose COSE fino ad un altezza che va largamente oltre l'altezza della jeep quindi per portarle devi togliere il tetto ( tipico esempio ... ho appena portato un armadio a tre ante alto 2.20 m a mia nonna che ? malata con artrite)

cerca comunque nei vecchi post ne troverai di belle

ciao ciao

P:S:se poi non vuoi proprio rogne girando con un autocarro ti spedisco un bell'articolo che mi tengo sempre nel cj e che di sovente faccio leggere alle forze dell'ordine interessate a mandarmi a casa a piedi )

bradipoblu
30/12/2002, 20:09
da quello che mi ha detto sta societ? di pratiche auto il viaggiare senza l'hard-top ? paragonato all'aprire un tettuccio apribile sul tettuccio su una qualsiasi macchina
inoltre ( se cerchi con la funzione search troverai miei vecchi post e qui rungrazio tutto il forum per l'enorme pazienza nei miei confronti) gli autocarri possono portare le famose COSE fino ad un altezza che va largamente oltre l'altezza della jeep quindi per portarle devi togliere il tetto ( tipico esempio ... ho appena portato un armadio a tre ante alto 2.20 m a mia nonna che ? malata con artrite)

cerca comunque nei vecchi post ne troverai di belle

ciao ciao

P:S:se poi non vuoi proprio rogne girando con un autocarro ti spedisco un bell'articolo che mi tengo sempre nel cj e che di sovente faccio leggere alle forze dell'ordine interessate a mandarmi a casa a piedi )

bradipoblu
30/12/2002, 20:09
da quello che mi ha detto sta societ? di pratiche auto il viaggiare senza l'hard-top ? paragonato all'aprire un tettuccio apribile sul tettuccio su una qualsiasi macchina
inoltre ( se cerchi con la funzione search troverai miei vecchi post e qui rungrazio tutto il forum per l'enorme pazienza nei miei confronti) gli autocarri possono portare le famose COSE fino ad un altezza che va largamente oltre l'altezza della jeep quindi per portarle devi togliere il tetto ( tipico esempio ... ho appena portato un armadio a tre ante alto 2.20 m a mia nonna che ? malata con artrite)

cerca comunque nei vecchi post ne troverai di belle

ciao ciao

P:S:se poi non vuoi proprio rogne girando con un autocarro ti spedisco un bell'articolo che mi tengo sempre nel cj e che di sovente faccio leggere alle forze dell'ordine interessate a mandarmi a casa a piedi )

Gianmy
30/12/2002, 21:40
Ok Bradipoblu, grazie mille per la disponibilit?!!! <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Se il mio amico la prende (penso passer? almeno un mesetto) ti chieder? di mandarmi l'articolo. Comunque quello pi? "precisino" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> sono io, mentre lui (che ? quello che dovrebbe prendere la jeep) se ne frega... cio? non si farebbe tutti 'sti problemi a girare scoperto anche se non potesse per legge... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Comunque la jeep in questione ? autocarro anche se a sei posti, quello che ce l'ha sostiene che ? un esemplare "unico" (forse un errore in fase di immatricolazione). Dice che ha pure controllato tramite la Motorizzazione e la jeep risulta proprio autocarro 6 posti. Forse ha le panchette dietro... Tra l'altro ho pure saputo che ne esistono svariate di CJ in questo modo perch? all'epoca si poteva fare (in base al peso del mezzo, forse... non ricordo di preciso). In ogni caso ? sicuro che questa che dico io ? autocarro. E proprio per questo avrei intenzione di farla prendere al mio amico che cercava proprio una jeep SWB diesel e senza superbollo... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://digilander.libero.it/xjconnection/gianmy_signature_jtv.jpg

Gianmy
30/12/2002, 21:40
Ok Bradipoblu, grazie mille per la disponibilit?!!! <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Se il mio amico la prende (penso passer? almeno un mesetto) ti chieder? di mandarmi l'articolo. Comunque quello pi? "precisino" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> sono io, mentre lui (che ? quello che dovrebbe prendere la jeep) se ne frega... cio? non si farebbe tutti 'sti problemi a girare scoperto anche se non potesse per legge... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Comunque la jeep in questione ? autocarro anche se a sei posti, quello che ce l'ha sostiene che ? un esemplare "unico" (forse un errore in fase di immatricolazione). Dice che ha pure controllato tramite la Motorizzazione e la jeep risulta proprio autocarro 6 posti. Forse ha le panchette dietro... Tra l'altro ho pure saputo che ne esistono svariate di CJ in questo modo perch? all'epoca si poteva fare (in base al peso del mezzo, forse... non ricordo di preciso). In ogni caso ? sicuro che questa che dico io ? autocarro. E proprio per questo avrei intenzione di farla prendere al mio amico che cercava proprio una jeep SWB diesel e senza superbollo... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://digilander.libero.it/xjconnection/gianmy_signature_jtv.jpg

Gianmy
30/12/2002, 21:40
Ok Bradipoblu, grazie mille per la disponibilit?!!! <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Se il mio amico la prende (penso passer? almeno un mesetto) ti chieder? di mandarmi l'articolo. Comunque quello pi? "precisino" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> sono io, mentre lui (che ? quello che dovrebbe prendere la jeep) se ne frega... cio? non si farebbe tutti 'sti problemi a girare scoperto anche se non potesse per legge... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Comunque la jeep in questione ? autocarro anche se a sei posti, quello che ce l'ha sostiene che ? un esemplare "unico" (forse un errore in fase di immatricolazione). Dice che ha pure controllato tramite la Motorizzazione e la jeep risulta proprio autocarro 6 posti. Forse ha le panchette dietro... Tra l'altro ho pure saputo che ne esistono svariate di CJ in questo modo perch? all'epoca si poteva fare (in base al peso del mezzo, forse... non ricordo di preciso). In ogni caso ? sicuro che questa che dico io ? autocarro. E proprio per questo avrei intenzione di farla prendere al mio amico che cercava proprio una jeep SWB diesel e senza superbollo... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://digilander.libero.it/xjconnection/gianmy_signature_jtv.jpg

Giaguaro
30/12/2002, 21:48
siamo sicuri che non sia PROMISCUO?? Dei sei posti gia' si sapeva, ma non autocarro..

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg

Giaguaro
30/12/2002, 21:48
siamo sicuri che non sia PROMISCUO?? Dei sei posti gia' si sapeva, ma non autocarro..

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg

Giaguaro
30/12/2002, 21:48
siamo sicuri che non sia PROMISCUO?? Dei sei posti gia' si sapeva, ma non autocarro..

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg

Gianmy
06/01/2003, 01:48
A quanto ho capito si tratta di una sorta di "errore" in fase di immatricolazione di questo CJ7, errore che per? ? rimasto e a quanto pare "carta canta" e quindi la cosa ? tranquilla e "legale"... comunque non so se il mio amico lo prender?.

Ritornando al discorso principale sulla normativa autocarri...

Putroppo devo aggiungere qualcosa ma vi assicuro che NON sono affatto contento di dare questa "notizia"... ricordate i miei dubbi sui RISVOLTI FISCALI della faccenda? Insomma era la tesi sostenuta anche su Quattroruote... cio? il fatto che un fuoristrada acquistato da un privato e immatricolato come autocarro e utilizzato come auto normale, magari anche nei festivi... pu? dar luogo a contestazioni di carattere FISCALE. Attenzione!!! Nessuno sta dicendo che il Codice della Strada contenga il divieto per i privati di acquistare un autocarro n? che il codice vieti di usarlo la domenica! Su questo non sto dicendo nulla! Per? la normativa fiscale "cammina per conto proprio" nel nostro ordinamento giuridico, pertanto possono sorgere delle contestazioni in quanto il privato NON pu? giustificare in nessun modo il fatto che decida di acquistare un fuoristrada immatricolato come autocarro... perch? ormai la legge consente di trasportare "cose" sulle normali autovetture... quindi che necessit? ha? L'UNICO MOTIVO OVVIAMENTE ? QUELLO DELLE ENORMI AGEVOLAZIONI FISCALI... Sapete cosa ? successo? Che in questi giorni un organo di controllo fiscale molto "importante" ha fatto una specie di "blitz" presso un noto e grosso concessionario ufficiale di uno dei pi? grossi marchi di fuoristrada al mondo (e non ? Jeep...) e si ? fatto consegnare dati e documentazioni su tutti i veicoli venduti e immatricolati come autocarri peraltro a noti "professionisti" che svolgono professioni che NON prevedono il trasporto di cose e soprattutto che usano il mezzo come "auto" anche nei festivi... Per non parlare del fatto che magari "scaricano" anche IVA, carburante, spese di manutenzione...

Evidentemente i miei dubbi erano fondati... questo naturalmente NON significa che secondo me eventuali provvedimenti fiscali siano giusti o sbagliati... per? resta il fatto che temere di avere un problema con una volante della "stradale" che ti ferma di domenica e ti fa una contestazione sbagliata... be' alla fin fine non ? un grosso problema... ma "temere" di avere problemi con il fisco per "evasione fiscale" ? gi? una cosa che non ti fa dormire la notte... o sbaglio?

Io comunque vi ho raccontato soltanto un episodio che ? successo e che non si sa come andr? a finire... per? secondo me ? un "campanello d'allarme". Resta pure il fatto che a quanto pare la normativa dovrebbe cambiare a breve... non so in quale direzione, per?! <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

http://digilander.libero.it/xjconnection/gianmy_signature_jtv.jpg

Gianmy
06/01/2003, 01:48
A quanto ho capito si tratta di una sorta di "errore" in fase di immatricolazione di questo CJ7, errore che per? ? rimasto e a quanto pare "carta canta" e quindi la cosa ? tranquilla e "legale"... comunque non so se il mio amico lo prender?.

Ritornando al discorso principale sulla normativa autocarri...

Putroppo devo aggiungere qualcosa ma vi assicuro che NON sono affatto contento di dare questa "notizia"... ricordate i miei dubbi sui RISVOLTI FISCALI della faccenda? Insomma era la tesi sostenuta anche su Quattroruote... cio? il fatto che un fuoristrada acquistato da un privato e immatricolato come autocarro e utilizzato come auto normale, magari anche nei festivi... pu? dar luogo a contestazioni di carattere FISCALE. Attenzione!!! Nessuno sta dicendo che il Codice della Strada contenga il divieto per i privati di acquistare un autocarro n? che il codice vieti di usarlo la domenica! Su questo non sto dicendo nulla! Per? la normativa fiscale "cammina per conto proprio" nel nostro ordinamento giuridico, pertanto possono sorgere delle contestazioni in quanto il privato NON pu? giustificare in nessun modo il fatto che decida di acquistare un fuoristrada immatricolato come autocarro... perch? ormai la legge consente di trasportare "cose" sulle normali autovetture... quindi che necessit? ha? L'UNICO MOTIVO OVVIAMENTE ? QUELLO DELLE ENORMI AGEVOLAZIONI FISCALI... Sapete cosa ? successo? Che in questi giorni un organo di controllo fiscale molto "importante" ha fatto una specie di "blitz" presso un noto e grosso concessionario ufficiale di uno dei pi? grossi marchi di fuoristrada al mondo (e non ? Jeep...) e si ? fatto consegnare dati e documentazioni su tutti i veicoli venduti e immatricolati come autocarri peraltro a noti "professionisti" che svolgono professioni che NON prevedono il trasporto di cose e soprattutto che usano il mezzo come "auto" anche nei festivi... Per non parlare del fatto che magari "scaricano" anche IVA, carburante, spese di manutenzione...

Evidentemente i miei dubbi erano fondati... questo naturalmente NON significa che secondo me eventuali provvedimenti fiscali siano giusti o sbagliati... per? resta il fatto che temere di avere un problema con una volante della "stradale" che ti ferma di domenica e ti fa una contestazione sbagliata... be' alla fin fine non ? un grosso problema... ma "temere" di avere problemi con il fisco per "evasione fiscale" ? gi? una cosa che non ti fa dormire la notte... o sbaglio?

Io comunque vi ho raccontato soltanto un episodio che ? successo e che non si sa come andr? a finire... per? secondo me ? un "campanello d'allarme". Resta pure il fatto che a quanto pare la normativa dovrebbe cambiare a breve... non so in quale direzione, per?! <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

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Gianmy
06/01/2003, 01:48
A quanto ho capito si tratta di una sorta di "errore" in fase di immatricolazione di questo CJ7, errore che per? ? rimasto e a quanto pare "carta canta" e quindi la cosa ? tranquilla e "legale"... comunque non so se il mio amico lo prender?.

Ritornando al discorso principale sulla normativa autocarri...

Putroppo devo aggiungere qualcosa ma vi assicuro che NON sono affatto contento di dare questa "notizia"... ricordate i miei dubbi sui RISVOLTI FISCALI della faccenda? Insomma era la tesi sostenuta anche su Quattroruote... cio? il fatto che un fuoristrada acquistato da un privato e immatricolato come autocarro e utilizzato come auto normale, magari anche nei festivi... pu? dar luogo a contestazioni di carattere FISCALE. Attenzione!!! Nessuno sta dicendo che il Codice della Strada contenga il divieto per i privati di acquistare un autocarro n? che il codice vieti di usarlo la domenica! Su questo non sto dicendo nulla! Per? la normativa fiscale "cammina per conto proprio" nel nostro ordinamento giuridico, pertanto possono sorgere delle contestazioni in quanto il privato NON pu? giustificare in nessun modo il fatto che decida di acquistare un fuoristrada immatricolato come autocarro... perch? ormai la legge consente di trasportare "cose" sulle normali autovetture... quindi che necessit? ha? L'UNICO MOTIVO OVVIAMENTE ? QUELLO DELLE ENORMI AGEVOLAZIONI FISCALI... Sapete cosa ? successo? Che in questi giorni un organo di controllo fiscale molto "importante" ha fatto una specie di "blitz" presso un noto e grosso concessionario ufficiale di uno dei pi? grossi marchi di fuoristrada al mondo (e non ? Jeep...) e si ? fatto consegnare dati e documentazioni su tutti i veicoli venduti e immatricolati come autocarri peraltro a noti "professionisti" che svolgono professioni che NON prevedono il trasporto di cose e soprattutto che usano il mezzo come "auto" anche nei festivi... Per non parlare del fatto che magari "scaricano" anche IVA, carburante, spese di manutenzione...

Evidentemente i miei dubbi erano fondati... questo naturalmente NON significa che secondo me eventuali provvedimenti fiscali siano giusti o sbagliati... per? resta il fatto che temere di avere un problema con una volante della "stradale" che ti ferma di domenica e ti fa una contestazione sbagliata... be' alla fin fine non ? un grosso problema... ma "temere" di avere problemi con il fisco per "evasione fiscale" ? gi? una cosa che non ti fa dormire la notte... o sbaglio?

Io comunque vi ho raccontato soltanto un episodio che ? successo e che non si sa come andr? a finire... per? secondo me ? un "campanello d'allarme". Resta pure il fatto che a quanto pare la normativa dovrebbe cambiare a breve... non so in quale direzione, per?! <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

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Giaguaro
06/01/2003, 13:43
non smettero' mai di segnalarti che un privato NON HA diritto a detrazioni di carattere fiscale dal possesso e uso di un autocarro.
E' moolto piu' probabile, se ? vero di questo blitz, che avessero dei dubbi sulle omologhe!
Anche perche' ritengo difficile che il concessionario sappia se uso la jeep di domenica o di lunedi'... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Vorrei sgombrare ogni dubbio: LEGALMENTE, un privato puo' avere un autocarro omologato come tale in sua proprieta' e uso. FISCALMENTE non ne trae nessun minor costo, a parte bollo che pero' e' giustificato dalla limitazione a un passeggero (finora).
LEGALMENTE, un privato NON PUO' trasportare merci sull' autocarro di sua proprieta' MA SOLO BENI DI PROPRIETA' SUA.
La posizione si chiama : AUTOCARRO USO PRIVATO.
La conclusione sulla domenica la faccio io ci arrivate da soli.. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Non lasciamoci trasportare dalle leggende metropolitane,sempre CALMA E GESSO.
Ma chi ti ha detto che non abbiano fatto il blitz (SE LO HANNO FATTO..) per scoprire se un dato pregiudicato non avesse comprato un fuoristrada su cui lo hanno poui visto li e quindi scoprire magari con chi era andato a comprarla??

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg

Giaguaro
06/01/2003, 13:43
non smettero' mai di segnalarti che un privato NON HA diritto a detrazioni di carattere fiscale dal possesso e uso di un autocarro.
E' moolto piu' probabile, se ? vero di questo blitz, che avessero dei dubbi sulle omologhe!
Anche perche' ritengo difficile che il concessionario sappia se uso la jeep di domenica o di lunedi'... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Vorrei sgombrare ogni dubbio: LEGALMENTE, un privato puo' avere un autocarro omologato come tale in sua proprieta' e uso. FISCALMENTE non ne trae nessun minor costo, a parte bollo che pero' e' giustificato dalla limitazione a un passeggero (finora).
LEGALMENTE, un privato NON PUO' trasportare merci sull' autocarro di sua proprieta' MA SOLO BENI DI PROPRIETA' SUA.
La posizione si chiama : AUTOCARRO USO PRIVATO.
La conclusione sulla domenica la faccio io ci arrivate da soli.. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Non lasciamoci trasportare dalle leggende metropolitane,sempre CALMA E GESSO.
Ma chi ti ha detto che non abbiano fatto il blitz (SE LO HANNO FATTO..) per scoprire se un dato pregiudicato non avesse comprato un fuoristrada su cui lo hanno poui visto li e quindi scoprire magari con chi era andato a comprarla??

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Giaguaro
06/01/2003, 13:43
non smettero' mai di segnalarti che un privato NON HA diritto a detrazioni di carattere fiscale dal possesso e uso di un autocarro.
E' moolto piu' probabile, se ? vero di questo blitz, che avessero dei dubbi sulle omologhe!
Anche perche' ritengo difficile che il concessionario sappia se uso la jeep di domenica o di lunedi'... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Vorrei sgombrare ogni dubbio: LEGALMENTE, un privato puo' avere un autocarro omologato come tale in sua proprieta' e uso. FISCALMENTE non ne trae nessun minor costo, a parte bollo che pero' e' giustificato dalla limitazione a un passeggero (finora).
LEGALMENTE, un privato NON PUO' trasportare merci sull' autocarro di sua proprieta' MA SOLO BENI DI PROPRIETA' SUA.
La posizione si chiama : AUTOCARRO USO PRIVATO.
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Non lasciamoci trasportare dalle leggende metropolitane,sempre CALMA E GESSO.
Ma chi ti ha detto che non abbiano fatto il blitz (SE LO HANNO FATTO..) per scoprire se un dato pregiudicato non avesse comprato un fuoristrada su cui lo hanno poui visto li e quindi scoprire magari con chi era andato a comprarla??

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Gianmy
06/01/2003, 20:51
no, no... quale pregiudicato? era un organismo di controllo che si occupa di violazioni fiscali e ti assicuro che era proprio per questo l'indagine e ti assicuro pure che non ? una legenda urbana... cos? come l'autocarro per uso privato come ti ho sempre detto a quanto mi risulta non ? prevista "esplicitamente" dal CdS, quindi siccome la cosa ? un po' ingarbugliata (e questo non si pu? negare) allora chi fa i controlli pu? anche creare problemi visto che siccome le cose le puoi trasportare anche sulla vettura (in quanto la legge non lo vieta) allora quale motivo ci sarebbe per avere l'autocarro. Nel caso che ho raccontato comunque a quanto ne so mirano a colpire dei professionisti (medici, avvocati e simili per intenderci) che non hanno alcun motivo di avere un range rover autocarro 4 posti del quale scaricano tutte le spese e che usano anche la domenica per portare i figli alle giostre... ovviamente il CdS NON vieta tutto ci?... ma il FISCO s?...

Probabilmente per i privati che non scaricano nulla ma che hanno solo l'agevolazione del bollo, il discorso ? diverso. Anche se per me resta una cosa un po' "oscura" (ripeto, dal punto di vista prettamente fiscale).

http://digilander.libero.it/xjconnection/gianmy_signature_jtv.jpg

Gianmy
06/01/2003, 20:51
no, no... quale pregiudicato? era un organismo di controllo che si occupa di violazioni fiscali e ti assicuro che era proprio per questo l'indagine e ti assicuro pure che non ? una legenda urbana... cos? come l'autocarro per uso privato come ti ho sempre detto a quanto mi risulta non ? prevista "esplicitamente" dal CdS, quindi siccome la cosa ? un po' ingarbugliata (e questo non si pu? negare) allora chi fa i controlli pu? anche creare problemi visto che siccome le cose le puoi trasportare anche sulla vettura (in quanto la legge non lo vieta) allora quale motivo ci sarebbe per avere l'autocarro. Nel caso che ho raccontato comunque a quanto ne so mirano a colpire dei professionisti (medici, avvocati e simili per intenderci) che non hanno alcun motivo di avere un range rover autocarro 4 posti del quale scaricano tutte le spese e che usano anche la domenica per portare i figli alle giostre... ovviamente il CdS NON vieta tutto ci?... ma il FISCO s?...

Probabilmente per i privati che non scaricano nulla ma che hanno solo l'agevolazione del bollo, il discorso ? diverso. Anche se per me resta una cosa un po' "oscura" (ripeto, dal punto di vista prettamente fiscale).

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Gianmy
06/01/2003, 20:51
no, no... quale pregiudicato? era un organismo di controllo che si occupa di violazioni fiscali e ti assicuro che era proprio per questo l'indagine e ti assicuro pure che non ? una legenda urbana... cos? come l'autocarro per uso privato come ti ho sempre detto a quanto mi risulta non ? prevista "esplicitamente" dal CdS, quindi siccome la cosa ? un po' ingarbugliata (e questo non si pu? negare) allora chi fa i controlli pu? anche creare problemi visto che siccome le cose le puoi trasportare anche sulla vettura (in quanto la legge non lo vieta) allora quale motivo ci sarebbe per avere l'autocarro. Nel caso che ho raccontato comunque a quanto ne so mirano a colpire dei professionisti (medici, avvocati e simili per intenderci) che non hanno alcun motivo di avere un range rover autocarro 4 posti del quale scaricano tutte le spese e che usano anche la domenica per portare i figli alle giostre... ovviamente il CdS NON vieta tutto ci?... ma il FISCO s?...

Probabilmente per i privati che non scaricano nulla ma che hanno solo l'agevolazione del bollo, il discorso ? diverso. Anche se per me resta una cosa un po' "oscura" (ripeto, dal punto di vista prettamente fiscale).

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Giaguaro
06/01/2003, 21:41
gia' il fatto di limitare i posti a due penso che valga bene un osconto no?

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg

Giaguaro
06/01/2003, 21:41
gia' il fatto di limitare i posti a due penso che valga bene un osconto no?

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg

Giaguaro
06/01/2003, 21:41
gia' il fatto di limitare i posti a due penso che valga bene un osconto no?

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Giaguaro
06/01/2003, 22:06
e per l'attuale 4 posti, se si puo' comprare, E NON SI CI DETRAE NIENTE ; COME PRIVATI, direi che non si commette nessun abuso.
Per AUTOCARRO USO PRIVATO ti posso assicurare che quando ho comprato l' YJ all' ACI mi hanno addirittura fatto firmare un foglio per dichiararne l' uso..

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg

Giaguaro
06/01/2003, 22:06
e per l'attuale 4 posti, se si puo' comprare, E NON SI CI DETRAE NIENTE ; COME PRIVATI, direi che non si commette nessun abuso.
Per AUTOCARRO USO PRIVATO ti posso assicurare che quando ho comprato l' YJ all' ACI mi hanno addirittura fatto firmare un foglio per dichiararne l' uso..

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Giaguaro
06/01/2003, 22:06
e per l'attuale 4 posti, se si puo' comprare, E NON SI CI DETRAE NIENTE ; COME PRIVATI, direi che non si commette nessun abuso.
Per AUTOCARRO USO PRIVATO ti posso assicurare che quando ho comprato l' YJ all' ACI mi hanno addirittura fatto firmare un foglio per dichiararne l' uso..

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gegge
14/01/2003, 18:32
Salve,
il discorso mi sta molto a cuore perch? ho un GC CRD autocarro 4 posti e prima avevo un freelander sempre autocarro 4 posti entrambi segnati ad una ditta. Il discorso sul vantaggio del recupero dell'iva ? vero, ma secondo me il problema principale ? che non esiste pi? una categoria di veicoli (i vecchi promiscui) che abbiano funzione di auto "da lavoro" e nello stesso momento da "tempo libero". Io il mio GC lo uso veramente 5 giorni su 7 per lavorare e trasportare materiali ma negli altri 2 giorni (a mio rischio e pericolo) mi serve da svago... Ora, se lo immatricolassi vettura non sarebbe giusto per l'uso prevalentemente lavorativo che ne faccio... ma se mi fermano nel week-end??
Per ora le forze dell'ordine che mi hanno fermato non mi hanno mai contestato niente ma non ho ancora trovato la Guardia di Finanza... <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
E le chiarificazioni da parte del ministero tardano ad arrivare....

Membro fondatore dell' "O Come l'ho Team"?

gegge
14/01/2003, 18:32
Salve,
il discorso mi sta molto a cuore perch? ho un GC CRD autocarro 4 posti e prima avevo un freelander sempre autocarro 4 posti entrambi segnati ad una ditta. Il discorso sul vantaggio del recupero dell'iva ? vero, ma secondo me il problema principale ? che non esiste pi? una categoria di veicoli (i vecchi promiscui) che abbiano funzione di auto "da lavoro" e nello stesso momento da "tempo libero". Io il mio GC lo uso veramente 5 giorni su 7 per lavorare e trasportare materiali ma negli altri 2 giorni (a mio rischio e pericolo) mi serve da svago... Ora, se lo immatricolassi vettura non sarebbe giusto per l'uso prevalentemente lavorativo che ne faccio... ma se mi fermano nel week-end??
Per ora le forze dell'ordine che mi hanno fermato non mi hanno mai contestato niente ma non ho ancora trovato la Guardia di Finanza... <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
E le chiarificazioni da parte del ministero tardano ad arrivare....

Membro fondatore dell' "O Come l'ho Team"?

CLIBER
17/01/2003, 15:09
Discorso interessante, appena finisco di restaurare il mio cj approfondir? l'argomento

CJ7 2.5td IN RESTAURO

CLIBER
17/01/2003, 15:09
Discorso interessante, appena finisco di restaurare il mio cj approfondir? l'argomento

CJ7 2.5td IN RESTAURO

imported_robbjeep
18/01/2003, 01:01
Gegge, in merito ti riporto l'esperienza di un amico che come te usa il suo Liberti autocarro 4 posti,in modo promiscuo, al sabato pomeriggio e stato fermato per un controllo dalla finanza, non hanno neanche contestato il trsporto di moglie e figlio a bordo, tutto sembrava a posto, ma dopo otto giorni si ? trovato una comunica di accertamento fiscale incrociato in ufficio.
Vuoi il caso vuoi forse la segnalazione, questo a lui non l'hanno detto, ma gli hanno rotto le scatole diversamente, di pi? non so cosa sia poi successo.
Per? forse il caso fa un p? pensare??<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Mandrake, OVER THE TOP

imported_robbjeep
18/01/2003, 01:01
Gegge, in merito ti riporto l'esperienza di un amico che come te usa il suo Liberti autocarro 4 posti,in modo promiscuo, al sabato pomeriggio e stato fermato per un controllo dalla finanza, non hanno neanche contestato il trsporto di moglie e figlio a bordo, tutto sembrava a posto, ma dopo otto giorni si ? trovato una comunica di accertamento fiscale incrociato in ufficio.
Vuoi il caso vuoi forse la segnalazione, questo a lui non l'hanno detto, ma gli hanno rotto le scatole diversamente, di pi? non so cosa sia poi successo.
Per? forse il caso fa un p? pensare??<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Mandrake, OVER THE TOP

Giaguaro
18/01/2003, 01:19
Per quanto riguarda i titolari di ditte, e mezzo ugualmente intestato, la questione ? delicata.
Io la soluzione l'avrei: COMPRATE IN LEASING.. Il mezzo rimane intestato alla societa' di leasing.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Normalmente si parla di AUTOCARRI USO PRIVATO, esempio (credo) il CJ di Cliber.
Questi non hanno limitazione.

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg
Vice Presidente di Jeeper's Generation

Giaguaro
18/01/2003, 01:19
Per quanto riguarda i titolari di ditte, e mezzo ugualmente intestato, la questione ? delicata.
Io la soluzione l'avrei: COMPRATE IN LEASING.. Il mezzo rimane intestato alla societa' di leasing.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Normalmente si parla di AUTOCARRI USO PRIVATO, esempio (credo) il CJ di Cliber.
Questi non hanno limitazione.

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg
Vice Presidente di Jeeper's Generation

gegge
21/01/2003, 13:04
Io infatti ho comperato il GC con il leasing...
ma sei sicuro che se c'? scritto uso privato (in quanto usufruttuario di bene intestato a terzi) sia davvero tutto ok?

Membro fondatore dell' "O Come l'ho Team"?

gegge
21/01/2003, 13:04
Io infatti ho comperato il GC con il leasing...
ma sei sicuro che se c'? scritto uso privato (in quanto usufruttuario di bene intestato a terzi) sia davvero tutto ok?

Membro fondatore dell' "O Come l'ho Team"?

Giaguaro
21/01/2003, 19:56
sicuro sono solo del fatto che la macchina non ? tua, ma paghi un canone di locazione...
Uso privato NON vuol dire usufruttuario di bene intestato a terzi, ma autocarro non produttore di reddito. Ergo NON puo' essere utilizzato per trasporto merci o beni di terzi.

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg
Vice Presidente di Jeeper's Generation

Giaguaro
21/01/2003, 19:56
sicuro sono solo del fatto che la macchina non ? tua, ma paghi un canone di locazione...
Uso privato NON vuol dire usufruttuario di bene intestato a terzi, ma autocarro non produttore di reddito. Ergo NON puo' essere utilizzato per trasporto merci o beni di terzi.

http://www.jeeptelevision.com/images/firme/firmamia.jpg
Vice Presidente di Jeeper's Generation

SANDRINO
03/02/2003, 18:30
Anche se l'argomento lo avete trattato un po di tempo fa, penso sinceramente che abbiate fatto veramente bene ad esporre le vostre argomentazioni o esperienze di vita vissuta.
Io personalmente concordo con il Giagua...., infatti per l'aspetto fiscale vi ? un differenza non da poco se l'autocarro ? intestato a ditta o a privato <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Nuovamente concordo con lui, quando dice che questo ? l'aspetto pi? verosimile per la maggior parte di noi .... comunque ? chiaro che in un caso o nell'altro quando ti ferma la pattuglia sono sempre c......iiii<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
A me ? capitato qualche anno fa di essere fermato in due con il CJ7 diesel autocarro. Il caramba mi appiopp? un cinquecentone di multa e il ritiro del libretto per un mese, dicendo che per essere in due con un autocarro, il passeggero si ammette solo per il carico e lo scarico della merce ... che gran coglionata <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Per? effettivamente nell'articolo c'? sritto proprio cos?.

Da allora in poi smontai la ruota di scorta e la misi nel cassone e quando mi bollavano in due, io gli dicevo che il passeggero mi serviva per aiutarmi a scaricare la ruota; "per fortuna che la mia ragazza ? robusta"!!!!!!!! Uno mi disse anche che non era necessario allora io gli feci scaricare la ruota da solo e per poco non mi stramazza a terra, con il colpo della strega.
Insomma le leggi italiane sono proprio delle gran str.....ate.
Comunque anche se negli ultimi tempi la morsa del lungo braccio della legge si ? notevolmente allentata sul controllo delle fuorisatrada fatte autocarro, ritengo che fare chiarezza sull'argomento sia veramente importante.
Se il mezzo ? intestato a me che sono un privato e libero cittadino e sul libretto di circolazione c'? scritto autocarro per uso privato omologato per due persone; per quale motivo lo devo avere sempre carico per avere un passeggero accanto? Questo mi pare un grosso abuso oltre che una palese limitazione della libert?; e poi allora non basta dire che stiamo andando a caricare!!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Chi sono loro per dire che non ? vero?

SANDRINO
03/02/2003, 18:30
Anche se l'argomento lo avete trattato un po di tempo fa, penso sinceramente che abbiate fatto veramente bene ad esporre le vostre argomentazioni o esperienze di vita vissuta.
Io personalmente concordo con il Giagua...., infatti per l'aspetto fiscale vi ? un differenza non da poco se l'autocarro ? intestato a ditta o a privato <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Nuovamente concordo con lui, quando dice che questo ? l'aspetto pi? verosimile per la maggior parte di noi .... comunque ? chiaro che in un caso o nell'altro quando ti ferma la pattuglia sono sempre c......iiii<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
A me ? capitato qualche anno fa di essere fermato in due con il CJ7 diesel autocarro. Il caramba mi appiopp? un cinquecentone di multa e il ritiro del libretto per un mese, dicendo che per essere in due con un autocarro, il passeggero si ammette solo per il carico e lo scarico della merce ... che gran coglionata <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Per? effettivamente nell'articolo c'? sritto proprio cos?.

Da allora in poi smontai la ruota di scorta e la misi nel cassone e quando mi bollavano in due, io gli dicevo che il passeggero mi serviva per aiutarmi a scaricare la ruota; "per fortuna che la mia ragazza ? robusta"!!!!!!!! Uno mi disse anche che non era necessario allora io gli feci scaricare la ruota da solo e per poco non mi stramazza a terra, con il colpo della strega.
Insomma le leggi italiane sono proprio delle gran str.....ate.
Comunque anche se negli ultimi tempi la morsa del lungo braccio della legge si ? notevolmente allentata sul controllo delle fuorisatrada fatte autocarro, ritengo che fare chiarezza sull'argomento sia veramente importante.
Se il mezzo ? intestato a me che sono un privato e libero cittadino e sul libretto di circolazione c'? scritto autocarro per uso privato omologato per due persone; per quale motivo lo devo avere sempre carico per avere un passeggero accanto? Questo mi pare un grosso abuso oltre che una palese limitazione della libert?; e poi allora non basta dire che stiamo andando a caricare!!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Chi sono loro per dire che non ? vero?

SANDRINO
03/02/2003, 18:30
Anche se l'argomento lo avete trattato un po di tempo fa, penso sinceramente che abbiate fatto veramente bene ad esporre le vostre argomentazioni o esperienze di vita vissuta.
Io personalmente concordo con il Giagua...., infatti per l'aspetto fiscale vi ? un differenza non da poco se l'autocarro ? intestato a ditta o a privato <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Nuovamente concordo con lui, quando dice che questo ? l'aspetto pi? verosimile per la maggior parte di noi .... comunque ? chiaro che in un caso o nell'altro quando ti ferma la pattuglia sono sempre c......iiii<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
A me ? capitato qualche anno fa di essere fermato in due con il CJ7 diesel autocarro. Il caramba mi appiopp? un cinquecentone di multa e il ritiro del libretto per un mese, dicendo che per essere in due con un autocarro, il passeggero si ammette solo per il carico e lo scarico della merce ... che gran coglionata <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Per? effettivamente nell'articolo c'? sritto proprio cos?.

Da allora in poi smontai la ruota di scorta e la misi nel cassone e quando mi bollavano in due, io gli dicevo che il passeggero mi serviva per aiutarmi a scaricare la ruota; "per fortuna che la mia ragazza ? robusta"!!!!!!!! Uno mi disse anche che non era necessario allora io gli feci scaricare la ruota da solo e per poco non mi stramazza a terra, con il colpo della strega.
Insomma le leggi italiane sono proprio delle gran str.....ate.
Comunque anche se negli ultimi tempi la morsa del lungo braccio della legge si ? notevolmente allentata sul controllo delle fuorisatrada fatte autocarro, ritengo che fare chiarezza sull'argomento sia veramente importante.
Se il mezzo ? intestato a me che sono un privato e libero cittadino e sul libretto di circolazione c'? scritto autocarro per uso privato omologato per due persone; per quale motivo lo devo avere sempre carico per avere un passeggero accanto? Questo mi pare un grosso abuso oltre che una palese limitazione della libert?; e poi allora non basta dire che stiamo andando a caricare!!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Chi sono loro per dire che non ? vero?

bronzo
03/02/2003, 20:36
Io ho comprato un YJ vettura, trasformato poi in autocarro solo per risparmiare su assicurazione e bollo...perk? il commercialista mi disse ke pur essendo un mezzo usato, se lo avessi intestato alla ditta (ho un negozio di arredamenti) avrei in ogni caso "svegliato il can ke dorme"...Quindi me lo sono intestato come persona fisica...non scariker? benza e manutenzione ma dormir? almeno per questo sonni + tranquilli...farti rompere le palle per scaricare qualke litro di benzina non ne vale la pena!
Per il resto, con il mio ex CJ 7 autocarro, senza paratia e con molti altri "organi" non i regola, mi hanno fermato + volte di notte, nei week end, ma non mi hanno mai rotto le OO per la questione autocarro...per tutto il resto si!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Sempre intestato a persona fisica...
Sinceramente non mi ha mai fermato la finanza...ma non credo possano fare molte storie...
Vedremo (toccatina d'obbligo!!!)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

bronzo
03/02/2003, 20:36
Io ho comprato un YJ vettura, trasformato poi in autocarro solo per risparmiare su assicurazione e bollo...perk? il commercialista mi disse ke pur essendo un mezzo usato, se lo avessi intestato alla ditta (ho un negozio di arredamenti) avrei in ogni caso "svegliato il can ke dorme"...Quindi me lo sono intestato come persona fisica...non scariker? benza e manutenzione ma dormir? almeno per questo sonni + tranquilli...farti rompere le palle per scaricare qualke litro di benzina non ne vale la pena!
Per il resto, con il mio ex CJ 7 autocarro, senza paratia e con molti altri "organi" non i regola, mi hanno fermato + volte di notte, nei week end, ma non mi hanno mai rotto le OO per la questione autocarro...per tutto il resto si!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Sempre intestato a persona fisica...
Sinceramente non mi ha mai fermato la finanza...ma non credo possano fare molte storie...
Vedremo (toccatina d'obbligo!!!)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

bronzo
03/02/2003, 20:36
Io ho comprato un YJ vettura, trasformato poi in autocarro solo per risparmiare su assicurazione e bollo...perk? il commercialista mi disse ke pur essendo un mezzo usato, se lo avessi intestato alla ditta (ho un negozio di arredamenti) avrei in ogni caso "svegliato il can ke dorme"...Quindi me lo sono intestato come persona fisica...non scariker? benza e manutenzione ma dormir? almeno per questo sonni + tranquilli...farti rompere le palle per scaricare qualke litro di benzina non ne vale la pena!
Per il resto, con il mio ex CJ 7 autocarro, senza paratia e con molti altri "organi" non i regola, mi hanno fermato + volte di notte, nei week end, ma non mi hanno mai rotto le OO per la questione autocarro...per tutto il resto si!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Sempre intestato a persona fisica...
Sinceramente non mi ha mai fermato la finanza...ma non credo possano fare molte storie...
Vedremo (toccatina d'obbligo!!!)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

SANDRINO
04/02/2003, 09:53
Tutto ver?,... per? quando trovi un tutore della legge fiscale ... mi sa che conviene pararsi davanti e anche di dietro<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>?
Io ritengo che la cosa migliore come suggerisce GIANMY, sia quella di tenere in auto la copia di qualche articolo, sentenza o del codice.
Cos? se le cose buttano male, puoi sempre fare presente i tuoi diritti e far capire che conosci la materia, ... l'ignoranza ? nemica delle giuste cause<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Per cui continuiamo a scrivere riguardo questo argomento, in modo che tutti "io per primo" si possa conoscere al meglio i nostri diritti.

SANDRINO
04/02/2003, 09:53
Tutto ver?,... per? quando trovi un tutore della legge fiscale ... mi sa che conviene pararsi davanti e anche di dietro<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>?
Io ritengo che la cosa migliore come suggerisce GIANMY, sia quella di tenere in auto la copia di qualche articolo, sentenza o del codice.
Cos? se le cose buttano male, puoi sempre fare presente i tuoi diritti e far capire che conosci la materia, ... l'ignoranza ? nemica delle giuste cause<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Per cui continuiamo a scrivere riguardo questo argomento, in modo che tutti "io per primo" si possa conoscere al meglio i nostri diritti.

SANDRINO
04/02/2003, 09:53
Tutto ver?,... per? quando trovi un tutore della legge fiscale ... mi sa che conviene pararsi davanti e anche di dietro<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>?
Io ritengo che la cosa migliore come suggerisce GIANMY, sia quella di tenere in auto la copia di qualche articolo, sentenza o del codice.
Cos? se le cose buttano male, puoi sempre fare presente i tuoi diritti e far capire che conosci la materia, ... l'ignoranza ? nemica delle giuste cause<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Per cui continuiamo a scrivere riguardo questo argomento, in modo che tutti "io per primo" si possa conoscere al meglio i nostri diritti.