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Visualizza Versione Completa : DA AUTOCARRO A AUTOVETTURA



giorgetto
28/08/2002, 08:35
Un mio carissimo amico di milano si e' innamorano degli occhi tondi della mia jeep, adesso ne avrebbe trovata una (v8 golden eagle) ma e' immatricolata autocarro. siccome dovremmo andarci in giro in piu' di due persone ho un paio di domande per voi:
e' possibile immatricolarla autovettura?
qual'e' la trafila?
quanto costa?
grazie a tutti

sahara
28/08/2002, 09:45
in teoria non si pu? fare nulla perch?:
l'autocarro produce sgrafi fiscali al momento dell'acquisto quindi non puoi reimmatricolarla a vettura.
se no tutti farebbero cos? per pagare un auto la met? e la riconvertirebbero subito.

se l'auto non vi interessa datemi ulteriori info che sono interessato anch'io


in alternativa prova chiedere alla

DO.CA.MA.IA DI VIOLA GIOVANNA E C. SNC
40069 Zola Predosa (BO) - VIA BALZANI 28
tel: 051 6167293

40069 Zola Predosa (BO) - VIA BALZANI 28
tel: 051 6167310

40069 Zola Predosa (BO) - VIA BALZANI 28
tel: 051 6167350

40069 Zola Predosa (BO) - VIA BALZANI 24
tel: 051 6166530
tel: - fax: 0516166732




Furio
?||||?
'01 TJ Sahara, Intek Minicom CB, Sigma Jura 8 antenna....pretty stock UH?!?!
ex: '90 XJ 4.0 Limited
Location: Trieste ~ Italia

sahara
28/08/2002, 09:45
in teoria non si pu? fare nulla perch?:
l'autocarro produce sgrafi fiscali al momento dell'acquisto quindi non puoi reimmatricolarla a vettura.
se no tutti farebbero cos? per pagare un auto la met? e la riconvertirebbero subito.

se l'auto non vi interessa datemi ulteriori info che sono interessato anch'io


in alternativa prova chiedere alla

DO.CA.MA.IA DI VIOLA GIOVANNA E C. SNC
40069 Zola Predosa (BO) - VIA BALZANI 28
tel: 051 6167293

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tel: 051 6167310

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tel: 051 6167350

40069 Zola Predosa (BO) - VIA BALZANI 24
tel: 051 6166530
tel: - fax: 0516166732




Furio
?||||?
'01 TJ Sahara, Intek Minicom CB, Sigma Jura 8 antenna....pretty stock UH?!?!
ex: '90 XJ 4.0 Limited
Location: Trieste ~ Italia

giorgetto
28/08/2002, 09:54
grazie sahara riportero' le info e ti terro' informato di eventuali sviluppi

giorgetto
28/08/2002, 09:54
grazie sahara riportero' le info e ti terro' informato di eventuali sviluppi

tex
30/08/2002, 13:37
Da Novembre del 1998 (o 99?) la normativa sugli autocarri ? stata variata pesantemente (non sto qu? a dirti tutte le modifiche), ora con qualche escamotage ? possibile sgattaiolare (ma solo per quanto riguarda la trasformazione).
La procedura ? stata tassativamente vietata all'inverso, al momento della modifica della legge, e da allora non ho pi? avuto notizia di qualcuno che ci sia riuscito legalmente
Ciaoo


Tex 001A
Presidente Jeeper's Generation Association
Road vehicle: Wrangler TJ 4.0 Stone Silver 2000
Off Road Vehicle: CJ7 Renegade 4.0 Camouflage 1983 a.k.a. "Mucca Pazza"

tex
30/08/2002, 13:37
Da Novembre del 1998 (o 99?) la normativa sugli autocarri ? stata variata pesantemente (non sto qu? a dirti tutte le modifiche), ora con qualche escamotage ? possibile sgattaiolare (ma solo per quanto riguarda la trasformazione).
La procedura ? stata tassativamente vietata all'inverso, al momento della modifica della legge, e da allora non ho pi? avuto notizia di qualcuno che ci sia riuscito legalmente
Ciaoo


Tex 001A
Presidente Jeeper's Generation Association
Road vehicle: Wrangler TJ 4.0 Stone Silver 2000
Off Road Vehicle: CJ7 Renegade 4.0 Camouflage 1983 a.k.a. "Mucca Pazza"

GREY OWL
10/09/2002, 02:14
[quote]
caro Tex,
io voglio fare la trasformazione da vettura ad autocarro! Gli escamotage di cui parli sono riferiuti a questa operazione??
Se si sarei molto interessato a sapere come fare!
attendo risposta
ciao
AIO

GREY OWL
10/09/2002, 02:14
[quote]
caro Tex,
io voglio fare la trasformazione da vettura ad autocarro! Gli escamotage di cui parli sono riferiuti a questa operazione??
Se si sarei molto interessato a sapere come fare!
attendo risposta
ciao
AIO

iron duke
13/09/2002, 10:26
ciao a tutti,
Per trasformare un autocarro in autovettura NON c'? niente da fare, perch? al momento dell'acquisto del veicolo nuovo ? stato detratta l'iva, ammortizzato tutto il costo, ecc., e lo farebbero tutti, risparmiando un sacco di soldi.
Adesso c'? la possibilit? di immatricolare come autocarro anche veicoli con 4,5 o 6 posti,ma la massa dei passeggeri trasportabili deve essere inferiore alla portata del bagagliaio, mentre nel caso in cui l?autocarro derivi da un?autovettura, questa deve essere una due volumi, una station wagon oppure una monovolume.

RESTRIZIONI ALLA CONVERSIONE DA AUTOVETTURA AD AUTOCARRO
Al fine di evitare comportamenti elusivi tendenti ad ottenere la classificazione di "autocarro" (con tutti i benefici fiscali da ci? derivanti) le pi? recenti disposizioni amministrative diramate dal ministero dei Trasporti stabiliscono che, a differenza di quanto avveniva in passato, il cambio di classificazione (attuato mediante modifiche all'allestimento interno) da autovettura o da autoveicolo a uso promiscuo (categoria internazionale M1) ad autocarro (categoria N1) non ? pi? consentito in maniera generalizzata, ma solo se esiste gi? un modello di autoveicolo precedentemente omologato come "autocarro" dallo stesso costruttore dell'autoveicolo che si intende assoggettare a cambio di destinazione.
In particolare, la corrispondente versione "autocarro" gi? omologata deve avere le stesse caratteristiche di carrozzeria, quali la forma, il numero e la ubicazione delle porte, mentre sono ininfluenti le diversit? riguardanti altri elementi, quali il motore o la catena cinematica. Una volta ottenuta la classificazione di autocarro, non ? pi? consentito tornare indietro alla qualificazione di autovettura o di autoveicolo a uso promiscuo.
A presto

iron duke
13/09/2002, 10:26
ciao a tutti,
Per trasformare un autocarro in autovettura NON c'? niente da fare, perch? al momento dell'acquisto del veicolo nuovo ? stato detratta l'iva, ammortizzato tutto il costo, ecc., e lo farebbero tutti, risparmiando un sacco di soldi.
Adesso c'? la possibilit? di immatricolare come autocarro anche veicoli con 4,5 o 6 posti,ma la massa dei passeggeri trasportabili deve essere inferiore alla portata del bagagliaio, mentre nel caso in cui l?autocarro derivi da un?autovettura, questa deve essere una due volumi, una station wagon oppure una monovolume.

RESTRIZIONI ALLA CONVERSIONE DA AUTOVETTURA AD AUTOCARRO
Al fine di evitare comportamenti elusivi tendenti ad ottenere la classificazione di "autocarro" (con tutti i benefici fiscali da ci? derivanti) le pi? recenti disposizioni amministrative diramate dal ministero dei Trasporti stabiliscono che, a differenza di quanto avveniva in passato, il cambio di classificazione (attuato mediante modifiche all'allestimento interno) da autovettura o da autoveicolo a uso promiscuo (categoria internazionale M1) ad autocarro (categoria N1) non ? pi? consentito in maniera generalizzata, ma solo se esiste gi? un modello di autoveicolo precedentemente omologato come "autocarro" dallo stesso costruttore dell'autoveicolo che si intende assoggettare a cambio di destinazione.
In particolare, la corrispondente versione "autocarro" gi? omologata deve avere le stesse caratteristiche di carrozzeria, quali la forma, il numero e la ubicazione delle porte, mentre sono ininfluenti le diversit? riguardanti altri elementi, quali il motore o la catena cinematica. Una volta ottenuta la classificazione di autocarro, non ? pi? consentito tornare indietro alla qualificazione di autovettura o di autoveicolo a uso promiscuo.
A presto

iron duke
13/09/2002, 10:26
ciao a tutti,
Per trasformare un autocarro in autovettura NON c'? niente da fare, perch? al momento dell'acquisto del veicolo nuovo ? stato detratta l'iva, ammortizzato tutto il costo, ecc., e lo farebbero tutti, risparmiando un sacco di soldi.
Adesso c'? la possibilit? di immatricolare come autocarro anche veicoli con 4,5 o 6 posti,ma la massa dei passeggeri trasportabili deve essere inferiore alla portata del bagagliaio, mentre nel caso in cui l?autocarro derivi da un?autovettura, questa deve essere una due volumi, una station wagon oppure una monovolume.

RESTRIZIONI ALLA CONVERSIONE DA AUTOVETTURA AD AUTOCARRO
Al fine di evitare comportamenti elusivi tendenti ad ottenere la classificazione di "autocarro" (con tutti i benefici fiscali da ci? derivanti) le pi? recenti disposizioni amministrative diramate dal ministero dei Trasporti stabiliscono che, a differenza di quanto avveniva in passato, il cambio di classificazione (attuato mediante modifiche all'allestimento interno) da autovettura o da autoveicolo a uso promiscuo (categoria internazionale M1) ad autocarro (categoria N1) non ? pi? consentito in maniera generalizzata, ma solo se esiste gi? un modello di autoveicolo precedentemente omologato come "autocarro" dallo stesso costruttore dell'autoveicolo che si intende assoggettare a cambio di destinazione.
In particolare, la corrispondente versione "autocarro" gi? omologata deve avere le stesse caratteristiche di carrozzeria, quali la forma, il numero e la ubicazione delle porte, mentre sono ininfluenti le diversit? riguardanti altri elementi, quali il motore o la catena cinematica. Una volta ottenuta la classificazione di autocarro, non ? pi? consentito tornare indietro alla qualificazione di autovettura o di autoveicolo a uso promiscuo.
A presto

Giaguaro
13/09/2002, 18:47
ma DOCAMAIA ti fa l' allestimento autocarro lo stesso, essendo specializzata in allestimenti speciali che derivano da veicoli di serie!
Il contrario continua a restare impossibile, ma non ? corretto affermare:
quote:NON c'? niente da fare, perch? al momento dell'acquisto del veicolo nuovo ? stato detratta l'iva, ammortizzato tutto il costo, ecc., e lo farebbero tutti, risparmiando un sacco di soldi.

in quanto anche un PRIVATO puo' acquistare un autocarro e non si ? detratto niente!
Una possibilit?, comunque, c'e': radiazione e re immatricolazione come autoveicolo storico.
Giorgetto, se la jeep ? interessante e vale la pena, si pu? organizzare un piano di battaglia.. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Giaguaro 006A
http://www.jeeptelevision.com/firma.jpg

Giaguaro
13/09/2002, 18:47
ma DOCAMAIA ti fa l' allestimento autocarro lo stesso, essendo specializzata in allestimenti speciali che derivano da veicoli di serie!
Il contrario continua a restare impossibile, ma non ? corretto affermare:
quote:NON c'? niente da fare, perch? al momento dell'acquisto del veicolo nuovo ? stato detratta l'iva, ammortizzato tutto il costo, ecc., e lo farebbero tutti, risparmiando un sacco di soldi.

in quanto anche un PRIVATO puo' acquistare un autocarro e non si ? detratto niente!
Una possibilit?, comunque, c'e': radiazione e re immatricolazione come autoveicolo storico.
Giorgetto, se la jeep ? interessante e vale la pena, si pu? organizzare un piano di battaglia.. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Giaguaro 006A
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Giaguaro
13/09/2002, 18:47
ma DOCAMAIA ti fa l' allestimento autocarro lo stesso, essendo specializzata in allestimenti speciali che derivano da veicoli di serie!
Il contrario continua a restare impossibile, ma non ? corretto affermare:
quote:NON c'? niente da fare, perch? al momento dell'acquisto del veicolo nuovo ? stato detratta l'iva, ammortizzato tutto il costo, ecc., e lo farebbero tutti, risparmiando un sacco di soldi.

in quanto anche un PRIVATO puo' acquistare un autocarro e non si ? detratto niente!
Una possibilit?, comunque, c'e': radiazione e re immatricolazione come autoveicolo storico.
Giorgetto, se la jeep ? interessante e vale la pena, si pu? organizzare un piano di battaglia.. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Giaguaro 006A
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giorgetto
16/09/2002, 09:42
adesso non so se il mezzo vale la pena perche' abbiamo lasciato perdere per cercare qualcosa immatricolato autovettura forse sahara ne sa qualcosa in piu'

giorgetto
16/09/2002, 09:42
adesso non so se il mezzo vale la pena perche' abbiamo lasciato perdere per cercare qualcosa immatricolato autovettura forse sahara ne sa qualcosa in piu'

giorgetto
16/09/2002, 09:42
adesso non so se il mezzo vale la pena perche' abbiamo lasciato perdere per cercare qualcosa immatricolato autovettura forse sahara ne sa qualcosa in piu'

sahara
16/09/2002, 15:59
nn si puo' da autocarro a vettura per problemi fiscali e legislativi.
una volta credo si potesse fare

per fare tutto questo adesso dovresti radiarlo e reimmatricolarlo come storico, se ne vale la pena, e con costi nn indifferenti
se volessi intraprendere questa strada chiedi a Giaguaro che ti indirizzera' nel modo giusto

cmq conta che un autocarro costa MOLTO meno in termini assicurativi e monetari (bollo)


Furio
?||||?
'01 TJ Sahara, Intek Minicom CB, Sigma Jura 8 antenna....pretty stock UH?!?!
ex: '90 XJ 4.0 Limited
Location: Trieste ~ Italia

sahara
16/09/2002, 15:59
nn si puo' da autocarro a vettura per problemi fiscali e legislativi.
una volta credo si potesse fare

per fare tutto questo adesso dovresti radiarlo e reimmatricolarlo come storico, se ne vale la pena, e con costi nn indifferenti
se volessi intraprendere questa strada chiedi a Giaguaro che ti indirizzera' nel modo giusto

cmq conta che un autocarro costa MOLTO meno in termini assicurativi e monetari (bollo)


Furio
?||||?
'01 TJ Sahara, Intek Minicom CB, Sigma Jura 8 antenna....pretty stock UH?!?!
ex: '90 XJ 4.0 Limited
Location: Trieste ~ Italia

sahara
16/09/2002, 15:59
nn si puo' da autocarro a vettura per problemi fiscali e legislativi.
una volta credo si potesse fare

per fare tutto questo adesso dovresti radiarlo e reimmatricolarlo come storico, se ne vale la pena, e con costi nn indifferenti
se volessi intraprendere questa strada chiedi a Giaguaro che ti indirizzera' nel modo giusto

cmq conta che un autocarro costa MOLTO meno in termini assicurativi e monetari (bollo)


Furio
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Location: Trieste ~ Italia

Giaguaro
16/09/2002, 23:44
eh eh.. la storica si riimmatricola con circa 300 euro, e l' assicurazione storica la facciamo noi a 180 euro.
Per il bollo, se sei in lombardia paghi per qualsiasi ultraventennale 25 euro.
E per un Golden Eagle originale VALE SEMPRE LA PENA... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Per quanto riguarda la detrazione dei osti autocarro, ribadisco...se non ? mai stata fatta... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> il mio YJ era autocarro NON PRODUTTORE DI REDDITO con tanto di foglio sottoscritto all' ACI!

Giaguaro 006A
http://www.jeeptelevision.com/firma.jpg

Giaguaro
16/09/2002, 23:44
eh eh.. la storica si riimmatricola con circa 300 euro, e l' assicurazione storica la facciamo noi a 180 euro.
Per il bollo, se sei in lombardia paghi per qualsiasi ultraventennale 25 euro.
E per un Golden Eagle originale VALE SEMPRE LA PENA... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Per quanto riguarda la detrazione dei osti autocarro, ribadisco...se non ? mai stata fatta... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> il mio YJ era autocarro NON PRODUTTORE DI REDDITO con tanto di foglio sottoscritto all' ACI!

Giaguaro 006A
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Giaguaro
16/09/2002, 23:44
eh eh.. la storica si riimmatricola con circa 300 euro, e l' assicurazione storica la facciamo noi a 180 euro.
Per il bollo, se sei in lombardia paghi per qualsiasi ultraventennale 25 euro.
E per un Golden Eagle originale VALE SEMPRE LA PENA... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Per quanto riguarda la detrazione dei osti autocarro, ribadisco...se non ? mai stata fatta... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> il mio YJ era autocarro NON PRODUTTORE DI REDDITO con tanto di foglio sottoscritto all' ACI!

Giaguaro 006A
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trail
21/09/2002, 23:27
ho capito bene?se la jeep ha piu' di 20 anni si puo' radiare un cj autocarro e reimmatricolarlo come( storico) autovettura?

trail
21/09/2002, 23:27
ho capito bene?se la jeep ha piu' di 20 anni si puo' radiare un cj autocarro e reimmatricolarlo come( storico) autovettura?

trail
21/09/2002, 23:27
ho capito bene?se la jeep ha piu' di 20 anni si puo' radiare un cj autocarro e reimmatricolarlo come( storico) autovettura?

sahara
21/09/2002, 23:45
si in teoria si

Furio
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ex: '90 XJ 4.0 Limited
Location: Trieste ~ Italia

sahara
21/09/2002, 23:45
si in teoria si

Furio
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'01 TJ Sahara, Intek Minicom CB, Sigma Jura 8 antenna....pretty stock UH?!?!
ex: '90 XJ 4.0 Limited
Location: Trieste ~ Italia

sahara
21/09/2002, 23:45
si in teoria si

Furio
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'01 TJ Sahara, Intek Minicom CB, Sigma Jura 8 antenna....pretty stock UH?!?!
ex: '90 XJ 4.0 Limited
Location: Trieste ~ Italia

Giaguaro
22/09/2002, 22:33
in pratica.
Ma non lo abbiamo ancora fatto come club. La normativa delle storiche prevede la re immatricolazione (se mezzo di particolare interesse storico) per i veicoli radiati e importati anche se non collaudabili.

Giaguaro 006A
http://www.jeeptelevision.com/firma.jpg

Giaguaro
22/09/2002, 22:33
in pratica.
Ma non lo abbiamo ancora fatto come club. La normativa delle storiche prevede la re immatricolazione (se mezzo di particolare interesse storico) per i veicoli radiati e importati anche se non collaudabili.

Giaguaro 006A
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Giaguaro
22/09/2002, 22:33
in pratica.
Ma non lo abbiamo ancora fatto come club. La normativa delle storiche prevede la re immatricolazione (se mezzo di particolare interesse storico) per i veicoli radiati e importati anche se non collaudabili.

Giaguaro 006A
http://www.jeeptelevision.com/firma.jpg

trail
23/09/2002, 13:43
sai di qualcuno che ha effettuato l' operazione con successo ?

trail
23/09/2002, 13:43
sai di qualcuno che ha effettuato l' operazione con successo ?

trail
23/09/2002, 13:43
sai di qualcuno che ha effettuato l' operazione con successo ?

Giaguaro
23/09/2002, 19:35
no. Non lo so. Ma magari non me lo hanno detto.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mica tutti sentono il bisogno di condividere, purtroppo..
Ne parliamo fra due mesi, tranquilli..

Giaguaro 006A
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Giaguaro
23/09/2002, 19:35
no. Non lo so. Ma magari non me lo hanno detto.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mica tutti sentono il bisogno di condividere, purtroppo..
Ne parliamo fra due mesi, tranquilli..

Giaguaro 006A
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Giaguaro
23/09/2002, 19:35
no. Non lo so. Ma magari non me lo hanno detto.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mica tutti sentono il bisogno di condividere, purtroppo..
Ne parliamo fra due mesi, tranquilli..

Giaguaro 006A
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