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Visualizza Versione Completa : Partecipanti, calendario e regolamento WTI 2012



Blade
01/03/2012, 13:32
BANDO DI CAMPIONATO

E’ indetta la 7° edizione del Campionato Nazionale Italiano Warn Trophy Italy – W.T.I., (campionato Italiano fuoristrada estremo)

Organizzatore dell’evento è l’A.s.d. Dead Dogs Promotion con sede in San Vincenzo (Li) 57027
L’A.s.d. Dead Dogs Promotion è proprietaria del marchio W.T.I. e conseguentemente titolare di ogni eventuale diritto associatoLa corrente edizione viene svolta in collaborazione con l'ente sportivo nazionale Sport Nazionale Fiamma
Tutti i partecipanti dovranno essere tesserati Sport Nazionale Fiamma

Il Campionato si perfezionerà indicativamente in numero 6 Prove, 5 delle quali da disputarsi in due giorni consecutivi + un evento speciale di 3 giorni:

Il Campionato 2012 sarà composto da nr. 2 categorie :

“EXTREME” -

" LIMITED 38 "

SUDDIVISIONE CATEGORIE CON CLASSIFICHE DEDICATE

LIMITED 38 :.......FINO ALLA MISURA DI 96 cm DI DIAMETRO
**EXTREME :.......NESSUN LIMITE DI GOMME

** NON SARA' RITENUTA VALIDA LA MISURA IMPRESSA SULLE GOMME ,LE MISURAZIONI SARANNO SULLA MISURA EFFETTIVA DEL DIAMETRO DELLA GOMMA MONTATA SUL CERCHIO

Pubblicità:ammessa ad insindacabile giudizio dell’Organizzatore.
Potrà esser chiesto ai partecipanti di esporre gli sponsor della manifestazione. In questo caso il materiale sarà fornito dall’Organizzatore.
Potrà esser chiesto ai partecipanti di coprire eventuali sponsor/scritte non ritenute adeguate od offensive

Logistica: per informazione logistiche si invita visitare il sito http://www.deaddogs.it o contattare L' organizzatore Riccardo Pisani al nr. Telefonico 392 23 00 306

Responsabilità: i partecipanti accettano di essere sottoposti al Regolamento Specifico di Campionato.
I partecipanti, con l’iscrizione, accettano di assumere piena responsabilità per le qualità tecniche dei propri mezzi, per le dotazioni previste e di sicurezza. I partecipanti, con l’iscrizione, accettano di assumere piena responsabilità a se stessi ed ai propri beni, in conseguenza della loro partecipazione al Campionato

Il Campionato W.T.I. è assicurato con una polizze assicurative della SARA- AURORA ASSICURAZIONI specifica per le gare W.T.I. con un massimale di copertura di :

3.000.000 EURO PER SINISTRO
3.000.000 EURO PER PERSONA LESA/DECEDUTASENZA
3.000.000 EURO PER DANNI A COSE/ANIMALI

Il pilota e il navigatore avranno un assicurazione personale sugli infortuni la polizza assicurativa sara' personale con contratto nominale che verra' consegnato insieme alla tessera
La copertura assicurativa è operante per ciascun Tesserato per i seguenti capitali
a) in caso di morte 50.000 euro
b) in caso di invalidita' permanente 50.000 euro
c) rimborso spese di cura fino a 2.500 eurod) indennità da ricovero/gessatura di 30 euro al giorno (dal 5° giorno)

REGOLAMENTO SPECIFICO CAMPIONATO ITALIANO W.T.I.

"Il Presente Regolamento specifico (R.S) è parte integrante del Bando di Campionato

A 1) Il Campionato sarà articolato in numero 6 Prove indicate nel Bando di Campionato
A 2) Le singole gare saranno composte da un minimo di 5 ad un massimo di 25 Prove Speciali (P.S.)
A 3) Lo spostamento di data e di luogo, la soppressione, l’istituzione di Prove o Prove Speciali non indicate nel Bando di Campionato, non comporta l’annullamento del Campionato e/o della Prova

CALENDARIO 2012 CAMPIONATO ITALIANO W T I

7- 8 APRILE Valmozzola (Parma)

12-13 MAGGIO Varano de Melegari (Parma)

2-3 GIUGNO Sassello Loc. Palo (Savona)

7-8 LUGLIO Valdagno (Vicenza)

21 - 22 - 23 SETTEMBRE Varsi (Parma)

20 - 21 OTTOBRE Berceto (Parma)

24 - 25 NOVEMBRE Valmozzola (Parma)

B) PARTECIPAZIONE E RESPONSABILITA’

B 1) L’iscrizione alla Prova si perfeziona con il versamento della quota di iscrizione. L’ammontare di detta quota e le modalità di versamento saranno comunicate dall’Organizzatore almeno 20 giorni prima dell’evento sul sito http://www.deaddogs.it, che rappresenta la forma ufficiale di comunicazione del Campionato.

B 2) Ogni equipaggio decide responsabilmente la propria partecipazione al Campionato, alla Prova o Prova Speciale, assumendo personalmente e direttamente tutti gli eventuali rischi e /o conseguenze ai sensi del Bando di Campionato

B 3) L’Organizzazione viene sollevato da ogni responsabilità da eventuali danni fisici e materiali che si possano verificare nel corso del Campionato, Prova, Prova Speciale.

C) MEZZI E PARTECIPANTI AMMESSI

C 1) Sono ammessi a partecipare al Campionato i mezzi aventi i seguenti limiti, dotazioni e caratteristiche minime:• Mezzi a 4 ruote motrici di peso complessivo compreso tra gli 500 ed i 3000 kg• I mezzi dovranno essere dotati di nr 1 verricello per tiri anteriori di potenza adeguata• Per la categoria “EXTREME” i mezzi dovranno essere dotati, in aggiunta a quanto sopra indicato, di nr 1 verricello per tiri posteriori di potenza adeguata .• per i mezzi di categoria “ LIMITED 38 ” con carrozzeria chiusa è obbligatorio, a garanzia dell’incolumità dell’equipaggio, rollbar ad arco di protezione di adeguata resistenza all’uso fuoristradistico agonistico.
•Per i mezzi di categoria “ LIMITED 38 " con carrozzeria aperta o telonati e’ obbligatorio, a garanzia dell’incolumità dell’equipaggio, rollbar a gabbia di adeguata resistenza all’uso fuoristradistico agonistico
• per i mezzi di categoria “EXTREME” è obbligatorio, a garanzia dell’incolumità dell’equipaggio, rollbar a gabbia di protezione di adeguata resistenza all’uso fuoristradistico agonistico
• Gli equipaggi partecipanti autocertificano, a seguito dell’iscrizione, l’adeguata resistenza dei sistemi di protezione, sicurezza e recupero installati.

C 2) Saranno ammessi esclusivamente partecipanti in regola con la quota di iscrizione interamente versata entro la data prefissata dall’ organizzazione ed in possesso della tessera Sport Nazionale Fiamma in corso di validità.il mancato versamento entro la data prefissata causerà l'aumento della quota di iscrizione di 100 euro

C 3) Ogni equipaggio deve essere composto da un numero massimo di due componenti

C 4) è permesso l'uso di veicoli fuoristrada differenti tra loro durante il campionato, cosi anche per i navigatori e i piloti sarà possibile averne di differenti tra una gara e l'altra e in caso di infortunio la sostituzione con un altro membro del team , i punteggi saranno abbinati al Team e non al veicolo o al pilota , sara' possibile lo scambio di ruolo tra il navigatore e il pilota durante la gara

D) DOTAZIONI MINIME

D 1) Ogni mezzo partecipante al Campionato deve avere le seguenti dotazioni minime:• Estintore/ri con carica complessiva di 2 kg posizionato in modo facilmente accessibile• Nr. 1 strop da 6 metri con adeguato indice di carico • Nr. 2 strop da albero con adeguato indice di caricocon larghezza minima di 9 cm per non rovinare la corteccia delle piante • Nr. 2 taglie• Nr. 4 grilli o moschettoni con adeguato indice di carico• Nr. 2 paia di guanti da lavoro• Nr 2 cavallotti meccanici per riparare il cavo e permettere l'uscita del fuoristrada dalla prova speciale

D 2) Le dotazioni minime devono essere a bordo del mezzo, adeguatamente fissate, nel corso di ogni singola Prova Speciale. Controlli di merito potranno essere effettuati dai Commissari di Gara.La gomma di scorta o quant' altro non richiesto come dotazione minima dal regolamento potra' essere scaricato dall' automezzo prima di effettuare la prova speciale

D 3) Il cavo del verricello, se di acciaio, deve avere un diametro minimo di 8 mm. e comunque essere adeguato al peso del mezzo. Non sono ammesse giunzioni e nodi se non fatti a regola d’arte. I ganci debbono essere uniti tramite pressatura meccanica e solo in caso di rottura è permesso l’uso di cavallotti serrabili per uscire dalla prova in caso di rottura del cavo

D 4) Cavi sintetici, al plasma, in fibra sono ammessi. Devono avere un diametro minimo di 8 mm., essere in buone condizioni e comunque essere adeguato al peso del mezzo

D 5) Gli equipaggi partecipanti autocertificano, a seguito dell’iscrizione, l’adeguata resistenza dei sistemi di protezione, sicurezza e recupero installati.

D 6) Con l’iscrizione gli equipaggi autocertificano l’adeguatezza del mezzo e la presenza delle dotazioni minime ai fini del presente regolamento, sollevando l’organizzazione dall’effettuazione di verifiche tecniche.

E) SICUREZZA

E 1) E’ obbligatorio l’uso di cinture di sicurezza con un minimo di 2 punti di ancoraggio. Le cinture debbono essere in buone condizioni e non presentare segni di usura o danneggiamento. Le cinture debbono essere costantemente allacciate quando l’equipaggio, o il singolo membro, è all’interno del mezzo durante la Prova Speciale. Debbono essere prontamente riallacciate dal navigatore/copilota prima che il mezzo riparta. il mancato uso delle cinture con il veicolo in movimento causera' la squalifica dalla prova

E 2) E’ obbligatorio l’uso di un casco omologato sia per il pilota che per il navigatore/copilota. Il casco deve rimanere allacciato per tutta la durata della Prova Speciale

E 3) è consigliato l’uso dei guanti, non comporta penalità il non utilizzo
(continua.....)

Blade
01/03/2012, 14:04
(.....segue)

PUNTEGGIO

F 1) Le Prove Speciali saranno disputate a cronometro con rilevamento del tempo tra il cancello di entrata ed in cancello di uscita

F 2) La somma dei tempi di tutte le Prove Speciali previste determinerà la classifica della Prova e l’assegnazione dei previsti punteggi per le categorie in gara.

F 3) Ai classificati delle Prove Speciali, divisi per categoria, saranno assegnati i seguenti punteggi:


• 1° classificato punti 20 ----------- • 4° classificato punti 10
• 2° classificato punti 17 ----------- • 5° classificato punti 7
• 3° classificato punti 14 ----------- • 6° classificato punti 4

F 4) La somma dei punteggi ottenuti nel corso delle varie Prove determinerà i vincitori del Campionato nelle previste categorie.

F 5) La partecipazione alla prova da diritto a 1 punto se il piazzamento non rientra nei primi 6 classificati

G) PERCORSO - PARTENZE

G 1) I percorsi delle Prove Speciali saranno allestiti dall’ Organizzazione ed opportunamente bandellati (bandelle continue e/o fiocchi su alberi e/o paline)
Le bandelle e/o i fiocchi avranno funzione di indicare il percorso della P.S. e delimitarne conseguentemente i confini. La rottura della bandella non comporterà alcuna penalità. L’equipaggio in gara avrà però l’obbligo di seguire il percorso tracciato dall’ 0rganizzazione. I confini della P.S. saranno desunti, nella fattispecie, basandosi sulle linee rette immaginarie intercorrenti tra l'interruzione e la bandella/palina/fiocco successivi. ( detto obbligo permane anche in caso si affronti una P.S. ove le bandelle/fiocchi siano state danneggiate da precedenti equipaggi)
Le bandelle, per evitare di essere abbattute, potranno essere sollevate dagli equipaggi. Il mezzo in gara non dovrà però oltrepassare con più di due ruote la linea retta immaginaria tra i paline/alberi/fiocchi di sostegno interessati. Detto limite è valido anche in presenza di bandelle/paline/fiocchi abbattuti. Eventuali infrazioni saranno sanzionate ai sensi del punto H1 del presente R.S.

G 2) Il navigatore/copilota avrà solamente l’obbligo di transitare per il cancello di entrata e di uscita della Prova Speciale.
Non sarà pertanto obbligato a seguire il mezzo durante tutta la prova, avendo nel contempo la facoltà di uscire dal percorso bandellato. Il tempo della prova sarà conteggiato quando entrambi o l’ultimo dei membri dell’equipaggio transiteranno/à per il cancello di uscita.

G 3) Gli equipaggi devono visionare preventivamente le singole Prove Speciali. Nessun reclamo al riguardo è ammesso dopo aver preso parte alla partenza della Prova Speciale

G 4) L’organizzazione potrà decidere di aprire contemporaneamente tutte le P.S. previste per la giornata. In questo caso i concorrenti saranno liberi di effettuare le P.S. nella sequenza che riterranno più opportuna, salvo avere l’obbligo pena DSQ , di effettuarle entro il termine massimo stabilito dall’Organizzazione

H) PENALITA’

H 1) Le bandelle, per evitare di essere abbattute, potranno essere sollevate dagli equipaggi. Il mezzo in gara non dovrà però oltrepassare con più di due ruote la linea retta immaginaria tra le paline/alberi di sostegno interessati. Il superamento di tale linea comporterà una penalità di 20 minuti da sommare al tempo conseguito nella P.S. Il reiterato superamento di una stessa linea retta immaginaria sarà conteggiato una singola volta, mentre il superamento di più linee rette comporterà altrettante penalità.

H 2) La perdita o l’abbandono di attrezzatura o parti meccaniche nella corso Prova Speciale , non comporterà penalità. Il materiale perso/abbandonato dovrà essere recuperato immediatamente dopo aver terminato la P.S. cosi anche per qualsiasi ingombro proveniente dall'esterno della prova speciale usato come ancoraggio e che possa essere di intralcio per gli equipaggi che affronteranno successivamente la prova speciale (tronchi -sassi- ecc.-ecc.-) dovrà essere rimosso dall' equipaggio in prova speciale in quel momento immediatamente dopo aver terminato la prova speciale

H 3) Il mancato uso di strop da albero per ancorarsi agli stessi è penalizzato con la squalifica dalla P.S. e 20 minuti da aggiungere al tempo massimo deciso dall' organizzazione

H 4) La mancanza delle dotazioni minime previste dal punto “D1” del presente regolamento nella P. S. è penalizzato con squalifica dalla P.S.

H 5) La mancanza dei requisiti previsti dal punto “C” del presente regolamento(ad esempio mancanza di adeguato rollbar) è punito con la squalifica dalla gara e non da’ diritto al rimborso della quota di iscrizione.

H 6) Il mancato compimento della P.S. entro il termine indicato dall’ Organizzazione verrà considerato fuori tempo massimo con una penalità di 20 minuti

H 7) Eventuali rotture meccaniche nel corso della Prova Speciale, tali da non permettere il completamento della prova stessa, verrà considerata fuori tempo massimo

H 8 ) In caso di aiuto fisico esterno all’equipaggio la prova verrà considerata fuori tempo massimo

H 9 ) se un componente del pubblico prenda di sua iniziativa del materiale usati dall’ equipaggio in prova speciale e lo porterà al veicolo o lo avvicinerà ad un suo componente, il navigatore avrà l'obbligo di riportarlo nel punto preciso dove è stato raccolto, e poi potrà caricarlo in macchina o utilizzarlo, in caso contrario varra' la regola H 8 con squalifica dalla prova

H 10) In ogni caso la partenza dell’ultima prova giornaliera non può avvenire oltre 60 minuti antecedenti l’ora del tramonto solare o, in alternativa, l’orario termine stabilito dall’ Organizzatore.

H 11) cinture di sicurezza non allacciate 10 minuti di penalita’

H12) casco slacciato 10 minuti di penalità

H 13) casco non calzato SQUALIFICA DALLA GARA

H 14 ) Mancata effettuazione della prova (ad esempio per rinuncia o perché fuori tempo massimo della giornata imposto dall’Organizzazione) verrà considerata fuori tempo massimo

H 15) Per cause di forza maggiore L’Organizzazione potrà consentire lo svolgimento di P.S. previste per la prima giornata di gara nella seconda.

H16) non finire la prova speciale entro il tempo massimo deciso dall'organizzazione provoca la penalizzazione di 20 minuti da sommare al tempo di percorrenza massimo deciso dall'organizzazione per la P.S.

H17) squalifica prova, penalizzazione di 20 minuti da sommare al tempo di percorrenza massimo deciso dall'Organizzazione per la P.S.

H18) i giudici di gara se rileveranno un comportamento antisportivo possono decidere di penalizzare con la squalifica dalla prova con la medesima penalità del fuori tempo massimo. In caso di reiterazione con la squalifica dalla competizione

H19) i paletti o simile interamente ricoperti dal nastro bianco e rosso (bandella) e gli alberi non possono essere abbattuti , ogni paletto bandellato e ogni albero abbattuto dara' una penalità di 10 minuti da sommare immediatamente al tempo della prova

J) PROTESTE

J 1) Proteste per presunte infrazioni al presente Regolamento Specifico andranno presentate entro il termine massimo di 30 minuti dalla fine dell’ultima Prova Speciale prevista per la giornata all’Organizzazione.

J 2) Le proteste, pena la nullità, devono presentare le seguenti caratteristiche: 1) essere presentate per iscritto, contenere gli estremi dell’equipaggio protestante e protestato, gli estremi del punto del regolamento che si ritiene violato, l’ora di accettazione della protesta(in accordo al punto J1) ), l’indicazione di eventuali testimoni

J 3) La presentazione di ciascuna protesta deve essere accompagnata dal deposito cauzionale di €. 500,00. Tale somma NON sarà restituita in caso di rigetto della protesta

J 3) Le decisioni dell’Organizzazione/Comitato per le Proteste sono INAPPELLABILI


Quanto non espressamente previsto dal presente Regolamento Specifico è conseguentemente consentito.
L’organizzazione, a suo insindacabile giudizio, si riserva la facoltà di valutare e regolamentare eventuali condizioni, fatti, ecc. che possano determinare evidenti vantaggi e/o comportamento anti sportivo . Modifiche al presente Regolamento Specifico saranno pubblicate sul sito internet di riferimento almeno 10 giorni antecedenti la Prova

RIKYBOW
01/03/2012, 16:47
team jeep wti

RIKYBOW
01/03/2012, 16:52
team. jeep wti

RIKYBOW
01/03/2012, 16:55
team jeep wti.

RIKYBOW
01/03/2012, 16:57
team jeep wti tubolari

Blade
02/03/2012, 12:15
WOW! che super mezzi!!! Ti rinnovo i complimenti che ti ho fatto in altre sedi!
Avete (hai...) messo in piedi una cosa eccezionale !!!!

In bocca al lupo per il campionato 2012

Delta
02/03/2012, 13:00
Come Cinghiali o/r abbiamo un equipaggio che partecipa , (purtroppo come proto non jeep).
Spero di aggiungerne un secondo presto .

sciambrè
02/03/2012, 22:34
ma presidente!
ti sei dimenticato del favoloso Team Savonafuoristrada!
ma come hai potuto!
1641
siamo offesi e non veniamo più!
:)

Blade
02/03/2012, 22:44
tra l'altro, terzi in classifica generale campionato 2011, se non sbaglio...
e con una jeep che di fatto è un rubicon con ancora street-legal, di fatto

sciambrè
02/03/2012, 22:56
si il Rubichino l'anno scorso ha fatto miracoli!!! ma quest'anno, già che è ancora miracolosamente intero ed ha dimostrato cosa può fare una Jeep poco più che di serie, lo faremo riposare e noi arriviamo con la Jeep nuova!!
Speriamo di farcela a finirla per pasqua.....

Blade
02/03/2012, 23:00
[:-thumbu][:-thumbu][:-thumbu][:-thumbu][:-thumbu][:-thumbu][:-thumbu]

Blade
03/03/2012, 20:56
Video promo del WTI 2012


http://youtu.be/b07ngWLOCAs?hd=1

Blade
03/03/2012, 23:07
TEAM DOC CROWLER
Pilota: Francesco
Co Pilota :Marco
Catagoria EXTREME

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12668&g2_serialNumber=1


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12671&g2_serialNumber=1

SPECIFICHE
Ponti custom steering 14 bolts F/R with 300M RCV sterzante anche il posteriore
Motore LQ4 6.000 V8
Cambio TH400
Riduttore Atlas

Blade
03/03/2012, 23:08
TEAM BDS
Pilota Ivan
Co Pilota Max
Categoria EXTREME

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12689&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12691&g2_serialNumber=1

SPECIFICHE
Motore LS 2 6.0
Cambio TH 4000
Riduttore Atlas
Ponti Spidertrack sterzante posteriore

Blade
03/03/2012, 23:08
TEAM OVER JOY (CAMPIONE ITALIANO 2011)
Pilota Stefano
Co Pilota Pulga
CATEGORIA EXTREME

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12693&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12695&g2_serialNumber=1

SPECIFICHE
N/D

Blade
03/03/2012, 23:09
TEAM OFFROAD TERROR (BELGIO)
Pilota Axel
Co pilota Olto
CATEGORIA EXTREME


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12849&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12851&g2_serialNumber=1

SPECIFICHE
N/D

Blade
03/03/2012, 23:10
TEAM TEKNO AUTO
Pilota Andrea
Co Pilota Francesco
CATEGORIA EXTREME

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12713&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12791&g2_serialNumber=1

SPECIFICHE

Motore LS1 5.7 V8
Ponti Unimog tekno auto
cambio N/D
Riduttore N/D

Blade
03/03/2012, 23:10
TEAM TEKNO AUTO
Pilota Antonio
Co Pilota Compagnone
CATEGORIA EXTREME

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12709&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12711&g2_serialNumber=1

SPECIFICHE

Motore LS1 5.7 V8 VOLUMETRICO
Ponti Unimog tekno auto
cambio N/D
Riduttore N/D

Blade
03/03/2012, 23:11
TEAM ACERNI
Pilota Tore
Co Pilota Nicola
CATEGORIA EXTREME

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12719&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12717&g2_serialNumber=1


Motore 5.7 V8
Ponti dynatrack D60
cambio N/D
Riduttore Atlas

Blade
03/03/2012, 23:12
TEAM PIZZORNE TJ R
Pilota Stone Head
Co Pilota Leo
CATEGORIA EXTREME

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12799&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12795&g2_serialNumber=1

SPECIFICHE
Motore 4.000 6 L
Ponti Nissan /Cal offroad
riduttore Stok
cambio Stok jeep autom.

Blade
03/03/2012, 23:13
TEAM PIZZORNE BLINDO BOT
Pilota Doc Beppe
Co Pilota Ceppa
CATEGORIA EXTREME

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12697&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12699&g2_serialNumber=1

SPECIFICHE
Motore 4.700 6 L
Ponti Dynatrack D60
riduttore Atlas
cambio Stok jeep

Blade
03/03/2012, 23:14
TEAM TEKNO AUTO SANTAGATA
Pilota Alberto
Co Pilota Santilli
CATEGORIA EXTREME

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12723&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12725&g2_serialNumber=1

Motore 5.7 V8
Ponti Unimog tekno auto
cambio N/D
Riduttore N/D

Blade
03/03/2012, 23:14
TEAM TEKNO AUTO
Pilota Ligustro
Co Pilota N/D
CATEGORIA EXTREME

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12831&g2_serialNumber=1


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12835&g2_serialNumber=1

Motore N/D
Ponti Unimog tekno auto
cambio N/D
Riduttore N/D

Blade
03/03/2012, 23:15
TEAM CIANI RED (CAMPIONE ITALIANO 2011)
Pilota Paolo
Co Pilota Luca
CATEGORIALIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12729&g2_serialNumber=1


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12755&g2_serialNumber=1


Motore 1600
Ponti N/D
cambio N/D
Riduttore N/D

Blade
03/03/2012, 23:15
TEAM SPIDER TJ
Pilota Girolamo
Co Pilota Mario
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12731&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12733&g2_serialNumber=1

Motore 4000
Ponti Dynatrack D60
cambio Stok
Riduttore Atlas

Blade
03/03/2012, 23:16
TEAM ORZETTI
Pilota Giuseppe
co pilota Giovanni
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12735&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12793&g2_serialNumber=1

Motore 4000
Ponti Nissan/Cal offroad
cambio Stok
Riduttore Stok

Blade
03/03/2012, 23:17
TEAM EQUIPE
Pilota Ferdinando
co pilota N/D
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12739&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12741&g2_serialNumber=1

Motore N/D
Ponti N/D
cambio N/D
Riduttore N/D

Blade
03/03/2012, 23:17
TEAM JUBA
Pilota Gede 27
Co Pilota Wolker
CATEGORIA LIMITED 38


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12743&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12745&g2_serialNumber=1

Motore 1600 16v volumetrico 180cv
Ponti Toyota rinforzati
cambio Samurai/vitara
Riduttore samurai rinforzato

Blade
03/03/2012, 23:18
TEAM SRM
Pilota David
Co Pilota Antonio
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12747&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12749&g2_serialNumber=1

Motore V6 4200
Ponti Nissan/Cal Offroad
cambio N/D
Riduttore N/D

Blade
03/03/2012, 23:18
TEAM CIANI GREEN TJ
Pilota Enrico
Co Pilota Lopez
CATEGORIA LIMITED 38


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12751&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12753&g2_serialNumber=1

Motore 4000
Ponti Dynatrack D60
cambio Stok
Riduttore Stok

Blade
03/03/2012, 23:19
TEAM JEEPERS MILANO
Pilota Pier
Co Pilota Bob
CATEGORIA LIMITED 38


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12761&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12763&g2_serialNumber=1

Motore 2500
Ponti N/D
cambio Stok
Riduttore Stok

Blade
03/03/2012, 23:19
TEAM WALKIRIA TJ
Pilota Alessandro
Co Pilota Max
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12769&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12771&g2_serialNumber=1

Motore 4000
Ponti Dana 44
cambio Stok
Riduttore Stok

Blade
03/03/2012, 23:20
TEAM WALKIRIA YJ
Pilota Nero
Co Pilota N/D
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12773&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12775&g2_serialNumber=1

Motore 4000
Ponti Nissan/Cal offroad
cambio Stok
Riduttore Stok

Blade
03/03/2012, 23:20
TEAM PROTOZOICO
Pilota Luca
Co Pilota Bedde
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12779&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12781&g2_serialNumber=1

Motore VM 4000
Ponti Nissan/Call offroad
cambio ax 15
Riduttore Dana 300

Blade
03/03/2012, 23:21
TEAM OFFROAD GARAGE
Pilota Marco
Co Pilota Matteo
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12783&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12785&g2_serialNumber=1

Motore 4000
Ponti Nissan/Cal offroad
cambio Stok
Riduttore Stok

Blade
03/03/2012, 23:22
TEAM SAVONA FUORISTRADA
Pilota Sciambre
Co Pilota Carlo
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12789&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12801&g2_serialNumber=1

Motore 4000
Ponti N/D
cambio Stok autom.
Riduttore Stok

in arrivo nuova macchina per il campionato 2012

Blade
03/03/2012, 23:24
TEAM GOE SECCHE
Pilota Gianni
Co Pilota Rudy
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12787&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12797&g2_serialNumber=1

Motore N/D
Ponti N/D
cambio N/D
Riduttore N/D

Blade
03/03/2012, 23:24
TEAM JEEP
Pilota Proto
Co Pilota Marco
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12803&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12805&g2_serialNumber=1


Motore N/D
Ponti N/D
cambio N/D
Riduttore N/D

_________________

Blade
03/03/2012, 23:25
TEAM JEEMMIRIDIMMI
Pilota Gianni
Co Pilota N/D
CATEGORIA LIMITED 38


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12809&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12825&g2_serialNumber=1

Motore 4000
Ponti Rock Jok D60 Currie
cambio Stok Auto
Riduttore N/D

Blade
03/03/2012, 23:25
TEAM LEOJEEP
Pilota Francesco
Co Pilota N/D
CATEGORIA LIMITED 38


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12811&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12819&g2_serialNumber=1

Motore 5200 v8
Ponti Nissan/Cal offroad
cambio Stok
Riduttore Dana 300

Blade
03/03/2012, 23:26
TEAM JUBA
Pilota Davide
Co Pilota N/D
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12815&g2_serialNumber=1


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12817&g2_serialNumber=1

Motore 5000 V8 304 AMC
Ponti Nissan
cambio Stok
Riduttore Dana 300

Blade
03/03/2012, 23:27
TEAM SAVONA FUORISTRADA RANGE
Pilota Tore
Co Pilota N/D
CATEGORIA LIMITED 38


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12821&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12823&g2_serialNumber=1

Motore 3900 V8
Ponti N/D
cambio N/D
Riduttore N/D

Blade
03/03/2012, 23:27
TEAM FULMINATI
Pilota Stefano
co pilota N/D
CATEGORIALIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12827&g2_serialNumber=1


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12829&g2_serialNumber=1

Motore 5.900 V8 ZJ
Ponti Nissan/Cal offroad
cambio AX-15
Riduttore NP-231

Blade
03/03/2012, 23:28
TEAM PENELOPE
Pilota Stefano
co pilota Gabriele
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12837&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12839&g2_serialNumber=1

Motore N/D
Ponti N/D
cambio N/D
Riduttore N/D

Blade
03/03/2012, 23:29
TEAM ADVENTUR TROCIA
Pilota Alberto
co pilota
CATEGORIALIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12843&g2_serialNumber=1


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12841&g2_serialNumber=1


Motore 4000
Ponti Nissan/Cal Offroad
cambio Stok
Riduttore Atlas 2

Blade
03/03/2012, 23:29
TEAM DOLFI
Pilota Filippo
Co pilota N/D
CATEGORIA LIMITED 38

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12845&g2_serialNumber=1

Motore N/D
Ponti N/D
cambio N/D
Riduttore N/D

Blade
03/03/2012, 23:30
TEAM T.N.T. 4X4
Pilota Davide
Co pilota Filippo
CATEGORIA LIMITED 38


http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12883&g2_serialNumber=1

http://www.deaddogs.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12889&g2_serialNumber=1

Motore 2500 td
Ponti Toyota
cambio Stok
Riduttore Stok