Pagina 7 di 7 PrimaPrima ... 34567
Risultati da 61 a 70 di 70
  1. #61
    Moderator



    L'avatar di astuziadelmago
    Data Registrazione
    20/04/2005
    LocalitÓ
    Prato, , Italy.
    Messaggi
    5877
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    quote:Originally posted by massimiliano

    ...a chi lo dici...mi rodeva non poterci provare perch? penso che sarei passato;il cj7 giallo poteva passare ma era troppo corto di marcia,credo l'abbia presa in 1? infatti si sente il limitatore.
    C'? anche da dire che sia il CJ giallo che L'YJ bianco che si vedono nel filmato hanno affrontato la prova senza blocchi
    YJ 4.0 HO

  2. #62
    Real Jeeper

    L'avatar di massimiliano
    Data Registrazione
    08/05/2004
    LocalitÓ
    genova, liguria, Italy.
    Messaggi
    1723
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    sicuro che il cj non avesse i blocchi??perch? passando a fianco alla macchina o visto i pulsanti ARB. e comunque l'ha presa lo stesso troppo piano.

  3. #63
    Senior Jeeper


    Data Registrazione
    03/11/2005
    LocalitÓ
    Roma, , Italy.
    Messaggi
    324
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    ce l'ha i blocchi: inizia troppo piano e marcia troppo bassa.

  4. #64
    Real Jeeper


    Data Registrazione
    27/06/2004
    LocalitÓ
    Genova, Liguria, Italy.
    Messaggi
    1286
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    Il CJ aveva i blocchi, ma era sicuramente in marcia troppo corta... l'YJ forse non aveva i blocchi, quantomeno non davanti!

    Ciao!
    Guido --- Jeep Wrangler TJ 4.0L Rubicon AT MY2004 (2005 - black)

  5. #65
    Moderator



    L'avatar di stormchild
    Data Registrazione
    11/02/2006
    LocalitÓ
    Augusta, Siracusa, Italy.
    Messaggi
    3267
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    ...a me sembra che ci siano andati tutti e due troppo cauti...anch'io sono della filosofia di un filo di acceleratore e salire in grip !....ma quando ce v?...ce v? !
    Aldo se dovessi riuscire a salire ritieniti impegnato come coopilota !!!...sempre che la cosa riceva la benedizione di mia Moglie !..che lascia il posto difficilmente, ma che credo che per te potrei riuscire a convincerla !
    Jeep Wrangler YJ 4.0 H.O. '94
    lift + 4.5" home made, SRS & buggy leaf, SYE + CV, body lift +2", Motor mount +1", winch "come up" 9000lbs, Belly Up, OX locker, ratio 4.11, super D35, wheel allied rock-a-thon BeadLock 15x10 off set -30, tire BF mud 33x12.50-r15., ammo procomp mx6 +5"

    Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD '04 overland
    +2" Dystar, ammo Procomp ES9000, Eprom

  6. #66
    Real Jeeper

    L'avatar di massimiliano
    Data Registrazione
    08/05/2004
    LocalitÓ
    genova, liguria, Italy.
    Messaggi
    1723
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    pensa che io,vedendo le prime macchine,ho confidato a mio "gufo" navigatore che si poteva provare anche in terza per avere tiro d'inerzia e per non far scavare le gomme sgommando troppo.

  7. #67
    Senior Jeeper


    Data Registrazione
    03/11/2005
    LocalitÓ
    Roma, , Italy.
    Messaggi
    324
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    1^/2^ addirittura 3^ senza considerare diametro gomme e coppie coniche che hanno?

  8. #68
    Real Jeeper

    L'avatar di massimiliano
    Data Registrazione
    08/05/2004
    LocalitÓ
    genova, liguria, Italy.
    Messaggi
    1723
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    cosa intendi??

  9. #69
    Real Jeeper


    Data Registrazione
    27/06/2004
    LocalitÓ
    Genova, Liguria, Italy.
    Messaggi
    1286
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    Guarda, non so in che marcia fosse perch? non so che coppie coniche avesse... per? ? una certezza che ? entrato in marcia troppo corta (basta sentire come urli il motore a limitatore e come girino piano le ruote): se era in 1, andava fatta in 2; se era in 2, andava fatta in 3... ok che ? facile dirlo dopo, ma l? si vede proprio ad occhio...
    Massimiliano intendeva dire che - con la SUA - sarebbe stata da prendere in 2, ma un tentativo si sarebbe eventualmente potuto fare anche in 3 per avere una tiro "morbido"...

    Ciao!!
    Guido --- Jeep Wrangler TJ 4.0L Rubicon AT MY2004 (2005 - black)

  10. #70
    Moderator



    L'avatar di astuziadelmago
    Data Registrazione
    20/04/2005
    LocalitÓ
    Prato, , Italy.
    Messaggi
    5877
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    Nel giro soft non c'era il problema della scelta delle marce

    http://www.youtube.com/watch?v=4Y_lsv12vqI
    YJ 4.0 HO

Pagina 7 di 7 PrimaPrima ... 34567

Discussioni Simili

  1. Hand Made : keychains Jeep (poratchiavi Jeep)
    Di NeriA1980 nel forum Altro CJ
    Risposte: 32
    Ultimo Messaggio: 24/10/2011, 12:42
  2. Jeep Evolution: 1945 Jeep CJ vs. 2012 Jeep Wrangler
    Di brigante nel forum Jp filmati
    Risposte: 6
    Ultimo Messaggio: 30/08/2011, 11:18
  3. 14░ Jeep Jeep Jeep.......Jamboreeeee!!!!
    Di astuziadelmago nel forum Club Jpers
    Risposte: 69
    Ultimo Messaggio: 21/05/2009, 22:05
  4. iscrizione jeep generation, registro jeep storiche
    Di badboy72 nel forum Jeep & ASI
    Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 12/03/2003, 18:42

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •