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Discussione: COME ALZARE DAVANTI?

  1. #11
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    L'avatar di stormchild
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    tarnquillo, per la virilit? di aldo, garantisco io..ti devi accucciare per rispettare le proporzioni !
    Jeep Wrangler YJ 4.0 H.O. '94
    lift + 4.5" home made, SRS & buggy leaf, SYE + CV, body lift +2", Motor mount +1", winch "come up" 9000lbs, Belly Up, OX locker, ratio 4.11, super D35, wheel allied rock-a-thon BeadLock 15x10 off set -30, tire BF mud 33x12.50-r15., ammo procomp mx6 +5"

    Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD '04 overland
    +2" Dystar, ammo Procomp ES9000, Eprom

  2. #12
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    Si, per fare le foto spesso ci si piazza in piedi e si fotografa dall'alto verso il basso......? la peggior inquadratura.
    Bisogna mettersi all'altezza di centro Jeep!
    YJ 4.0 HO

  3. #13
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    pero' quando torno a casa e' gia' buio.....
    Vediamo se ci riesco nell'week-end

  4. #14
    Main Jeeper


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    ...aggiungi un foglio davanti, togli i biscottini lunghi dietro e rimetti gli originali...

  5. #15
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    L'avatar di brigante
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    quote:Originally posted by flip

    pero' quando torno a casa e' gia' buio.....
    Vediamo se ci riesco nell'week-end
    2" pollici sono veramente tanti per un "sovrappeso" sull'anteriore ...

    Che assetto ? ?

    P.S. Per mantenere un'assetto morbido io "sacrificherei" i pollici in eccedenza che nel tuo caso sono al posteriore. Tradotto in termini pratici invece di irrigidire l'anteriore con un foglio aggiuntivo che salverebbe solo l'estetica toglierei un foglio al posteriore per mantenere la mobilit?. da li regolerei i fondocorsa (se necessario).

  6. #16
    Real Jeeper


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    secondo me hai le balestre anteriori per assetto 2" e quelle posteriore da 4"

    accorcia i biscottini dietro

  7. #17
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    L'avatar di Blade
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    allora, di certo allungare i biscottini ? una porcheria che eviterei.Pi? li allunghi, pi? perdi in guidabilit?.
    Purtroppo le balestre si snervano, specie se le comprano morbide e non pensate per carichi aggiuntivi. Ora, non so se sei ancora in tempo per salvarle, ma non vorrei che ti tocchi comprare altre 2 balestre e fin da subito metterci un foglio aggiuntivo.
    Ma di che balestre stiamo parlando? quanta "vita" hanno?


  8. #18
    Moderator



    L'avatar di brigante
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    quote:Originally posted by Blade

    allora, di certo allungare i biscottini ? una porcheria che eviterei.Pi? li allunghi, pi? perdi in guidabilit?.
    Purtroppo le balestre si snervano, specie se le comprano morbide e non pensate per carichi aggiuntivi. Ora, non so se sei ancora in tempo per salvarle, ma non vorrei che ti tocchi comprare altre 2 balestre e fin da subito metterci un foglio aggiuntivo.
    Ma di che balestre stiamo parlando? quanta "vita" hanno?

    Senza questi dati sono solo tutte ipotesi ...

  9. #19
    Main Jeeper


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    Facci vedere una foto, mi sa che c'? qualcosa di strano nella tua storia!
    Non si possono MAI perdere 5 cm per un verricello a meno che tu sul muso del CJ non abbia montato un argano meccanico da 80kg stile vecchio tre assi americano, cosa di cui dubito.

    Naturalmente scherzo in ogni modo due pollici per un verricello non si perdono, se tutto ? regolare.


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