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Discussione: sgonfiaggio gomme

  1. #1
    Real Jeeper

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    sgonfiaggio gomme

    ciao , probabilmente Ŕ un argomento trito e ritrito ma non ho trovato nulla nel forum,
    volevo sapere su quali terreni e in quali occasioni lo sgonfiaggio gomme permette di aumentare il grip e la trazione ......
    nelle salite fangose e ripide pu˛ essere utile .....

  2. #2
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    In fuoristrada di tipo trialistico quindi lento: praticamente sempre! pi¨ riesci a tenere la gomma sgonfia compatibilmente con lo stallonamento e l'altezza della gomma e pi¨ hai grip.
    Questo perche il battistrada copia meglio il terreno..
    Sul veloce si sgonfia sempre ma meno per avere meno deriva e non sollecitare troppo la spalla..
    Mario - '88 Wrangler YJ 4.2
    " Non Ŕ questione di rimanere attaccati ai miti o alle leggende,
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  3. #3
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    In fuoristrada di tipo trialistico quindi lento: praticamente sempre! pi¨ riesci a tenere la gomma sgonfia compatibilmente con lo stallonamento e l'altezza della gomma e pi¨ hai grip.
    Questo perche il battistrada copia meglio il terreno..
    Sul veloce si sgonfia sempre ma meno per avere meno deriva e non sollecitare troppo la spalla..
    oook grazieee ... quindi mi consigli di acquistare compressore da usare a fine raduno per tornare a casa ? lo sgonfia gomme ce l'ho giÓ ...

  4. #4
    Main Jeeper

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    Io l'avevo preso, quello che si attacca all'accendisigari ma era una sofferenza.. Preferisco arrivare in autostrada se il posto Ŕ distante e gonfiare li..
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  5. #5
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    Io l'avevo preso, quello che si attacca all'accendisigari ma era una sofferenza.. Preferisco arrivare in autostrada se il posto Ŕ distante e gonfiare li..
    si mi sa che Ŕ la soluzione migliore ....

  6. #6
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    io ho il compressorino, ma lo uso solo in casi dove appunto non trovo da gonfiare ad un area di servizio...pi¨ che altro, lo uso per tirarle un po su di un pochino, perchŔ per strada a 0.6-0.8 non Ŕ il massimo......

  7. #7
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    io ho il compressorino, ma lo uso solo in casi dove appunto non trovo da gonfiare ad un area di servizio...pi¨ che altro, lo uso per tirarle un po su di un pochino, perchŔ per strada a 0.6-0.8 non Ŕ il massimo......
    cosi basse le tieni ? ma hai i cerchi apposta per evitare che la gomma salti fuori ?

  8. #8
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    Si, in garage da montare..ehhe
    in anni, ho stallonato solo una volta in una gara, ma perchŔ son saltato e riatterrato di peso su una gomma. di norma, quando mi ricordo/ho voglia di sgonfiare le tengo tra 0.7 e 1.2, poi dipende sempre cosa sto facendo, non una volta sola son andato in giro per raduni a oltre 2.0 bar, ma solo perchŔ non mi andava di mettermi li a sgonfiare e rigonfiare per un radunetto aperto a tutti

  9. #9
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    Si, in garage da montare..ehhe
    in anni, ho stallonato solo una volta in una gara, ma perchŔ son saltato e riatterrato di peso su una gomma. di norma, quando mi ricordo/ho voglia di sgonfiare le tengo tra 0.7 e 1.2, poi dipende sempre cosa sto facendo, non una volta sola son andato in giro per raduni a oltre 2.0 bar, ma solo perchŔ non mi andava di mettermi li a sgonfiare e rigonfiare per un radunetto aperto a tutti
    ok .. oggi ho preso deflector dell'ARB , cosi la prossima volta le metto a 1 e vedo come va cosi ...

  10. #10
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    quindi passate dai 2,5 su asfalto a che pressione per sterrato non trial?

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