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  1. #1
    Jeeper

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    Revisione e controllo gas di scarico...

    Ciao Ragazzi,

    a giorni dovrei effettuare il collaudo dell'impianto a GPL ed anche la revisione del mezzo.

    Sono andato prima in un centro revisioni, ed ho fatto fare il controllo dei gas di scarico.

    A GPL perfetti, valori sotto la soglia, luce VERDE!
    A Benzina, valori elevati..., luce ROSSA!

    I controlli li ho fatti fare con il catalizzatore montato.

    Avete avuto esperienza in merito?
    Lo Cherokee e' del 1989, per cui, non e' catalitica (neanche sul libretto c'e' la dicitura del catalitico)...

    Grazie!
    EtnaSkynet
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  2. #2
    Moderator



    L'avatar di astuziadelmago
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    Quando avevo l'impianto io, a benzina era fuori dai limiti, allora il revisore la metteva a gpl e passava.
    YJ 4.0 HO

  3. #3
    Moderator




    L'avatar di emanuel
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    vai in un'officina privata di fiducia.
    Devono comunque inserire dei parametri per auto non catalitiche - vedrai che faranno tutto loro

    Non avventurarti in MTC.
    Ultima modifica di emanuel; 17/01/2013 alle 09:00

  4. #4
    Jeeper

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    Esatto Emanuel!

    A GPL i valori di CO erano al 0.04 %
    A Benzina al minimo era 8%...

    Il catalizzatore e' nuovo, probabilmente deve lavorare ancora un pochino... boh
    EtnaSkynet
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  5. #5
    Senior Jeeper

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    Quanto Ŕ vecchia la benzina ?

    A me Ŕ successo con la Maserati Biturbo: la benzina era li' da due anni (la uso molto poco) e i fumi erano ko.

    Consumata quella e fatti 50 euro di v-power i fumi sono tornati ai valori normali.

    Con l'impianto a gas pu˛ succedere, perchŔ la benzina non viene molto ricambiata.
    Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX

  6. #6
    Jeeper

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    10 mesi...

    In effetti la benzina verde tende molto piu' velocemente (rispetto alla vecchia super) a degradarsi.
    EtnaSkynet
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