Risultati da 1 a 9 di 9
  1. #1
    Junior Jeeper


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    ragazzi non funziona il 4x4

    praticamente inserendo la ridotte sul mio 2100 le ruote anteriori nn vanno,cosa potrebbe essere,il riduttore vą

  2. #2
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    L'avatar di Blade
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    Con molta probabilitį č il depressore sul ponte

  3. #3
    Senior Jeeper

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    Il tuo xj se č un 2.1 td (come il mio) ha il vacuum sistem che aziona mediante un sistema a depressione l'inserimento della trazione sul ponte anteriore.
    Questo sistema se non perfettamente in ordine da problemi e la trazione non la inserisci. Ti allego uno schema cosi puoi verificare tu sulla tua jeep, altrimenti devi vedere se la pompa del vuoto che sul motore renault č a parte ha qualche problema ma avresti avuto anche altri problemi oltre la trazione
    201052842441_Vacuum System 900 100.jpg
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  4. #4
    Junior Jeeper


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    renegade gazie del sistema.ma da quanto ho capito non funzionerą mai bene,gia che il meccanico non capendo una mazza mi ha tolto i barilotti e cmq devo controllare se il resto sta al suo posto

  5. #5
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    Sul mio XJ (4.0 con i tuoi ponti). ho messo il cavo che sostituisce il depressorino. Comodo e sicuro. (Ho messo un kit che vendono).
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  6. #6
    Junior Jeeper


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    gasoline mi puoi dire dove lo vendono,e complicata la modifica?ciaooo grazie

  7. #7
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    gasoline mi puoi dire dove lo vendono,e complicata la modifica?ciaooo grazie
    No, č abbastanza facile, perchč non devi fare altro che sostituire la parte che ha il depressorino con quelllo che ti danno nel kit. Dovrai solo smontare le "coppiglie" che tengono la forchetta che c'č all'interno del depressorino e collegarci il cavo che ti danno in dotazione. Poi dovrai fare un foro (da circa 10mm , ti danno anche il passafilo/guarnizione) nella paratia che c'č tra il motore e l'abitacolo. Fissare una staffa (sempre in dotazione) e collegarci il cavo. Dovrai poi solo fare una specie di regolazione per il cavo, ma č solo una cosa del tipo che si fa con i cavi dei freni delle biciclette o motorini. Per il link te lo posto in privato.
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  8. #8
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    gasoline mi puoi dire dove lo vendono,e complicata la modifica?ciaooo grazie
    No, č abbastanza facile, perchč non devi fare altro che sostituire la parte che ha il depressorino con quelllo che ti danno nel kit. Dovrai solo smontare le "coppiglie" che tengono la forchetta che c'č all'interno del depressorino e collegarci il cavo che ti danno in dotazione. Poi dovrai fare un foro (da circa 10mm , ti danno anche il passafilo/guarnizione) nella paratia che c'č tra il motore e l'abitacolo. Fissare una staffa (sempre in dotazione) e collegarci il cavo. Dovrai poi solo fare una specie di regolazione per il cavo, ma č solo una cosa del tipo che si fa con i cavi dei freni delle biciclette o motorini. Per il link te lo posto in privato.
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  9. #9
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    L'avatar di Angelo83
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    Ciao allora, il kit da montare si chiama pisi-lok, se non sbaglio qualcuno sulforum lo ha montato, vi dovrebbe essere qualche topic a riguardo.
    Per capirci č il numero 39 qui:
    http://www.jeep4x4center.com/jeep-ax...herokee-xj.htm
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