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Discussione: Aiuto.....

  1. #1
    Newbie Jeeper

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    Aiuto.....

    cambio2 (1).JPGcambio2 (2).JPG



    Ciao, ho un yj 2.5 del 91 ed è per me, la mia prima esperienza in ambito jeep, oggi la stavo osservando da sotto ed ho notato nel cambio questa asticella che esce da un foro e tutt'intorno è sporco d'olio, l'asta viene avanti e dietro,,,, non so proprio cosa sia, mi date una mano?

    Se ho fatto una domanda stupida, vi schiedo scusa in anticipo.....

  2. #2
    Main Jeeper

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    ciao,
    nessuna domanda stupida anzi..
    dalla mia scarsa competenza se non sbaglio (probabile) quella asticella è collegata all'interno della campana del cambio, alla leva che fa muovere lo spingidisco;
    forse serve per regolarne la corsa, boh?!?
    mi accodo per sapere di cosa si tratti..
    mi pare strano che non ci sia almeno una cuffia di protezione però
    1992 Wrangler YJ 4000 lift 2.5" 31"

  3. #3
    Main Jeeper

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    visto da fuori (si vece chiaramente il foro) e dall'interno
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  4. #4
    Jeeper


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    quello è il tubo dello sfiato del cuscinetto idraulico interno della frizione.
    1988 Wrangler Laredo YJ
    1998 Grand Cherokee 5.2 ZJ

  5. #5
    Newbie Jeeper

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    Ma è normale che si muova avanti e indietro e sopratutto che non abbia nessuna cuffia per evitare che entri polvere?



    Citazione Originariamente Scritto da micioflavio Visualizza Messaggio
    quello è il tubo dello sfiato del cuscinetto idraulico interno della frizione.

  6. #6
    Administrator



    L'avatar di bonjo
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    Se è uno sfiato, sarebbe opportuno collegarlo ad un tubicino di gomma e portarlo un pò più in alto, così svolge al meglio la sua funzione
    -------------------------

    (ex) 1987 Wrangler 6 Cyl, 242 Engine, 4,0" lift, Dana 300 T-case, Dana 44 Front & Rear w/ARB air locker

    (ex)2001 Grand Cherokee WJ 3,1 TD Limited QD

    1994 Chevrolet Blazer F.S. 6.5 TD

    1998 Grand Cherokee 2.5 TD TSi

  7. #7
    Jeeper


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    scusa il termine sbagliato, non è lo sfiato, ma lo spurgo del circuito idraulico della frizione. funziona come quello dei freni, ha il bullone di chiusura. che balli è normale .
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    1998 Grand Cherokee 5.2 ZJ

  8. #8
    Newbie Jeeper

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    Allora..... guardando l'esploso del cambi, sembra che sia il "ripetitore idraulico della frizione" almeno quello è l'unica cosa che assomiglia a quel tubicino,,,,, qualcuno sa a cosa serve??? ma purtroppo ho un ulteriore problema ora, come si vede nella foto, sembra che manchi una cuffia o comunque qualcosa che vada a tappare quell'apertura, c'era qualcosa in gomma verso l'interno ho provato a tirarlo fuori, ma a d un certo punto si è frantumato ed è caduto dentro..... secondo voi, la cosa è molto grave??? e poi, si trover° la cuffia nuova come ricambio o mi ingegno con il fai da te???

  9. #9
    Jeeper


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    serve se ne avessi bisogno a sfiatare l'impianto idraulico della frizione, per esempio se non staccasse bene. in effetti ha una cuffietta di gomma per evitare che entri sporco nella campana della frizione. dovrebbe esistere il ricambio, comunque ti consiglio di coprirlo con qualcosa perchè lo sproco li può fare danni, riducendo al vita della frizione.
    1988 Wrangler Laredo YJ
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