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  1. #11
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    Allora siamo "più" fortunati noi che abbiamo gli XJ del 89 ;-)
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  2. #12
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    i vecchi 4.0 hanno però meno cavalli e cattiveria

  3. #13
    Jeeper

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    Il filtro benzina che fa anche da regolatore di pressione, costa un pò per non parlare dello sbattimento per raggiungerlo. Quindi prima di cambiarlo, vorrei essere sicuro che sia lui la causa del problema....
    Come faccio?
    Queste accensioni difficoltose potrebbero essere segnalate dalla o alla centralina.
    Ho la possibilità con OBDII di leggere gli errori memorizzati. L'ultima volta c'era l'errore "P0122 errore obd cherokee throttle pedal position switch a circuit low input" che non so se può centrare con l'accensione difficoltosa.

  4. #14
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    Il mio invece ha l'avviamento un po' lungo... Di recente ho cambiato gli iniettori ma era gia' lungo prima.. Idee?
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  5. #15
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    purtroppo non facci testo con la mia, perchè ho ancora il Renix. Ad ogni modo, avevo dei piccoli mancamenti prima, come se mancasse benzina o filtro benza intasato o candele, ma poi ho provato a by-passare la resistenza che c'è sul relè della pompa benzina e va benissimo adesso. non so se è stato un caso oppure era lei che si scaldava.
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  6. #16
    Jeeper

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    Esattamente quello che avevo suggerito, giusto per provare.

    Purtroppo queste pompe elettriche con il tempo perdono di efficienza, per cui, togliendo la resistenza, la pompa tira piu' corrente
    ed ha piu' forza.

    Adesso, dopo quasi mezzo pieno a benzina, l'ho inserita nuovamente, e voila', parte a mezzo colpo!!!

    Ad ogni modo, confermo che con la resistenza tolta, la pompa faceva un sibilo piu' forte.
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  7. #17
    Jeeper

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    Citazione Originariamente Scritto da Skynet Visualizza Messaggio
    Prova a bypassare la resistenza di ballast della pompa della benzina (cofano motore, attaccata alla scocca, vicino al filtro aria).
    Il mio aveva lo stesso problema, ed ora non lo fa +.
    Giusto per provare...
    come faccio a farlo, riesci a fare una foto, così vado sul sicuro?

    DoDo

  8. #18
    Jeeper

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    E' questa qui:

    http://www.cherokeeforum.com/f2/trou...j-8699/index2/

    Stacca i due faston dal resistore, e collegali tra di loro.
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