Sostanzialmente qualsiasi olio 80/90 va bene per i differenziali. La gradazione 75/140 e' solitamente consigliabile se la macchina traina altrimenti no. Quello che dovresti capire e' se il tuo differenziale posteriore (che dovrebbe essere un dana 44) ha le frizioni. Ed in quel caso quello che vuoi mettere sicuramente e' una boccettina di addittivo Mopar/Chrysler che trovi in concessionaria per tipo 10/11 euro.