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  1. #1
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    Cool Rialzo 2-2,5" con spring rate simile all'originale

    Buongiorno a tutti, in particolare ai guru dei lift su JK .

    Vorrei rialzare un po' la mia Ruby, ma non vorrei perdere il molleggio originale, che trovo abbastanza comodo.
    Poi lo abbinerei a dei Rancho 9000, regolabili, con cui mi sono trovato benissimo ai tempi dello ZJ, così da recuperare eventualmente un po' di rigidezza ma solo quando desiderato (autostrada e/o percorsi misto/veloci su asfalto).

    Chi di noi (voi) avesse già provveduto, sarebbe così gentile da condividere le proprie impressioni sulla rigidità del proprio assetto?

    Grazie a tutti!

    Attilio

  2. #2
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    Ciao, io per ora a mio avviso il miglior assetto che ho provato su Jk è quello che fa la JKS, completo di ammortizzatori FOX (ci sono sia standard che con serbatoio separato).
    I rancho purtroppo sono molto scaduti, non sono più un buon prodotto (molti arrivano difettosi dalla fabbrica).

    il bello di Jks è che ti fa tutta una serie di "accessori" per l'assetto davvero molto ben fatti ed utili.

    Sennò pure le molle SINERGY non sono male.

  3. #3
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    Ciao Andrea,

    Anche a me il il JSpec della JKS attira molto, ma non conoscendo le prestazioni di alcuno, ho un po' di timore di trasformarla in una "tavola", mentre vorrei mantenerla comunque piacevole da utilizzare come l'originale.

    Grazie per la consulenza.

    Chi ne avesse provati altri, è il benvenuto a condividere

  4. #4
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    Blade,

    Che ne pensi dei procomp MX6?

    Mai provati nè sentito dei giudizi?

  5. #5
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    li ho avuti. li ritengo meglio dei rancho.

  6. #6
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    io divido gli ammo in due categorie: commerciali e super. Commerciali, tutti i rancho, procomp etc. Super, i Fox i king e qualche bilstein USA alto di gamma.
    Di solito il commerciale mi basta, e quindi 9000 tutta la vita. Gli mx6 sono stati montati parecchio qui specie dai Grand con buoni risultati.
    Per l'assetto, visto che un 2" è sufficiente la scelta è ampia e qualsiasi cosa di morbido ha la mia stima
    Pero' per fuoristrada basico/semiserio con l'assetto standard andavo da dio anche con l'unlimited
    "coils are for dummies, leaf springs are for men" (copyright Giaguaro)

  7. #7
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    Cool

    Beh...Giag...non ti voglio nascondere che un minimo di aspetto, al di là della reale utilità non mi dispiace

    Però, ribadisco, non voglio sacrificare la godibilità nella guida di tutti i giorni, per cui la mia inchiesta è volta a conoscere, tra chi ha alzato di un minimo il suo JK, chi ha trovato assetti morbidi e chi li ha scoperti invece più rigidi...appunto per evitare questi ultimi.

    Devo farmi un po' di conti, perchè il JKS, come detto a Blade, mi attira parecchio; in più ha i FOX che sono di buona qualità...
    Ma bisogna investire un po' di soldini...

    Se optassi per risparmiare qualcosa e conservare la possibilità di regolare l'assorbimento delle sospensioni, le Sinergy suggerite da Blade e dei 9000Xl o meglio, degli MX6 farebbero al caso mio...certo, poi andrebbero completati, ma...per iniziare...

    Grazie ancora!

  8. #8
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    L'avatar di g.luca 67
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    Premetto che alzare senza aumentare il diametro degli pneumatici lo trovo abbastanza superfluo in termini di prestazioni off road e molto sgradevole, ma molto,in termini estetici.

    Detto questo,dopo aver provato diverse configurazioni di assetti, soprattutto ammortizzatori : Bilstein, orap,king, tough e ora Ohlins , il miglior beneficio costo/ prestazioni l'ho notato soprattutto con l'accoppiata Molle/ammortizzatori tough dog , un kit da 2" ben realizzato che da' molta stabilita' al mezzo senza perdere troppo confort , con ammo regolabili. Un Kit oltretutto omologabile.

  9. #9
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    Grazie Gianluca.

    In effetti l'idea sarebbe poi quella, alla fine.
    Intanto però cerco di capire cosa voglio e quanto costa; poi...pian piano si provvede

  10. #10
    Main Jeeper

    L'avatar di g.luca 67
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    Se nn vuoi buttare soldi, in attesa di capire come muoverti, ti consiglio di spessorare le molle originali e mettere delle prolunghe sugli ammo originali ...poi un domani fai il lavoro come si deve .
    Cmq se magari ti capita di passare verso Ancona ti faccio provare il mio jk , cosi' intanto inizi a farti un'idea.

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