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  1. #1
    Junior Jeeper


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    Carburatore weber 38/38, problemi

    Salve a tutti, e da un p che non scrivo, ma ho sempre seguito con ineresse i post inviati. Vorreiavere suggerimenti su alcuni problemini che mi infastidiscono. Ho un yj 4.2 al quale ho sostituito il carburatore originale con il kit weber 38/38 ed ho eseguito il nutter bypass sostutuendo la centralina di accensione con quella del cj perch l'originale si guastata. Il problema e che il 38 accelerando di colpo manifesta un vuoto di carburazione quando entra in funzione il doppio corpo ( lo fa anche l'estate), e inoltre solo l'inverno dopo che ho camminato per circa un km, non tiene pi il minimo. Quando tolgo il piede dall'acceleratore si spegne di colpo creandomi problemi in quanto frena di meno e perdo l'idroguida. Il tutto fino a quando non entra in temperatura il motore. L'aria automatica funziona e l'ho regolata a circa 850/900 giri, e dovrebbe restare in funzione fino a quando il motore non si scalda e poi scendere a regime di minimo. Ci invece non accade e non riesco a trovare una soluzione. Sembra che l'aria automatica si disinserisca troppo rapidamente, non dando il tempo al motore di raggiungere la temperatura di esercizio. Grazie

  2. #2
    Junior Jeeper


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    Citazione Originariamente Scritto da carlo Visualizza Messaggio
    Salve a tutti, e da un p che non scrivo, ma ho sempre seguito con ineresse i post inviati. Vorreiavere suggerimenti su alcuni problemini che mi infastidiscono. Ho un yj 4.2 al quale ho sostituito il carburatore originale con il kit weber 38/38 ed ho eseguito il nutter bypass sostutuendo la centralina di accensione con quella del cj perch l'originale si guastata. Il problema e che il 38 accelerando di colpo manifesta un vuoto di carburazione quando entra in funzione il doppio corpo ( lo fa anche l'estate), e inoltre solo l'inverno dopo che ho camminato per circa un km, non tiene pi il minimo. Quando tolgo il piede dall'acceleratore si spegne di colpo creandomi problemi in quanto frena di meno e perdo l'idroguida. Il tutto fino a quando non entra in temperatura il motore. L'aria automatica funziona e l'ho regolata a circa 850/900 giri, e dovrebbe restare in funzione fino a quando il motore non si scalda e poi scendere a regime di minimo. Ci invece non accade e non riesco a trovare una soluzione. Sembra che l'aria automatica si disinserisca troppo rapidamente, non dando il tempo al motore di raggiungere la temperatura di esercizio. Grazie
    Ciao Carlo, sulla sinistra del mio edelbrock 600 cfm c' un cilindretto che serve a regolare il tempo di apertura del minimo dell'automatico,aprilo e regola la molla con il tempo di minimo pi alto,io l'ho regolato sui 4 minuti.

  3. #3
    Junior Jeeper


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    Grazie tizimx vado a vedere ma penso che il weber sia differente dal tuo carburatore.

  4. #4
    Jeeper


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    Devi regolare la molla dell aria

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  5. #5
    Jeeper


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    A freddo

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  6. #6
    Newbie Jeeper

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  7. #7
    Newbie Jeeper

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