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va bene se hai gomme al massimo di 31", e comunque fatica...
io prenderei un compressorino portatile dedicato.

secondo me è ora che ti fai un bel garage in affitto....
con la jeep serve sempre.

a me sembra la protezione per il trasporto e magazzino.....

Meglio un bel 2.5 in regola con il C.d.S. che un 4.0 non in regola ;)

Guarda che non abbiano tagliato/danneggiato il cablaggio cinture. Come dice Alessio non puoi sbagliare, è l'unico filo che...

Se il taglio ha intaccato la tela (cosa che capita nel 99% dei casi non la ripari.
oppure...la riparti, ma poi con un uso "stradale" le tele mollano e la gomma esplode.
E' un sistema che io userei...

Quindi è una cosa che puoi fare stando seduto comodamente dal divano di casa con una carta di credito ordinando personalmente in USA.
Son dell'idea che valga la pena comprare in Italia SOLO da chi...

sviluppi in merito?

http://www.jtv.cc/forum/showthread.php?21067-Carrozzeria-tipo-B1-Aperta

dipende da che hai libretto.
devi guardare che dicitura ha la tua jeep come carrozzeria ( campo J.2 nei libretti recenti).
ad esempio molti wrangler autocarro sono "FURGONE VETRINATO", quindi non...

ecco....proprio la scelta da evitare.
:)

A parità di disegno una 31x10.50R15 è più facile da gestire che una 33"x 12.50 R 15 in certe situazioni.
Questo non vuole dire che sia MEGLIO una 31" in senso assoluto (infatti ho io le 35" :) ),...

se hai le 31" a libretto, usa quelle anche per fare fuoristrada. Ti permettono anche più errori di guida dovuti ad inesperienza, e la meccanica ringrazia.
Tanto la jeep ha due blocchi, guidandola...

Cambiare le gomme prima e dopo il raduno è uno sbattimento assurdo.
io l'ho fatto UNA volta sola poi ho smesso.
Oltre all'enorme rottura di palle (fatica, tempo..), devi considerare che al ritorno...

ti perdi troppi eventi.
TRASLOCA :) :) :) :)

Quel collettore è molto simile a quello che ho io.
costa poco, ma non aspettarti grandi cose. la resa è buona, ma il mio si sta iniziando nuovamente a crepare (dopo 4-5 anni, ma non tanti...

Si, avere le geometrie più vicine all'originale è certamente il modo migliore per avere l'auto con il comportamento più vicino al mezzo di serie.
ciò non toglie però che alcuni kit, pur stravolgendo...

la cosa migliore è che tu la faccia vedere da un pompista in zona. Cercalo su internet e ci vai con la jeep ed il proprietario.(chiaramente cercalo il più vicino possibile al venditore, magari l'ha...

Se fuma "nero" ma la jeep va bene e non fa rumori strani potrebbe essere solo bisognosa di manutenzione.
In genere queste cose le risolvono molto bene gli specialisti in iniezione. Sono molto...

Ogni volta che si compra una Jeep preparata è una buona idea portarla dal meccanico di fiducia e farla verificare bene (questo sempre che il meccanico sappia cosa sta guardando).
Come ti hanno detto...

li ho avuti. li ritengo meglio dei rancho.

Ciao, io per ora a mio avviso il miglior assetto che ho provato su Jk è quello che fa la JKS, completo di ammortizzatori FOX (ci sono sia standard che con serbatoio separato).
I rancho purtroppo...

mah.su auto che fanno SE FANNO MOLTO 10.000 km/anno davvero non ha senso il gpl. anche se consumasse come traghetto.

fatto al tj. C'è più luce di prima, ma la luce troppo bianca non mi fa impazzire. Specie di notte fa l'effetto tuning (e fortuna che non sono azzurre..........)
non vedo come si fa s pendere 100 $....

si, in centro a Milano è pieno di campi, è famosa per le sue coltivazioni in zona duomo........e tranquillo, la targa non la vedono :) :)

concordo.
anni fa bene o male c'era meno "conoscenza" dei mezzi e poteva passare inosservato un TJ v8.
oggi è più facile essere beccati, ed infatti sono sempre di più le elaborazioni sui 2.5...