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  1. #1
    Real Jeeper


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    Interruttori alzavetri / lock portiere

    Nella mia chero 2.1TD il pulsante post/sx dell'alzavetro non funziona n? in salita n? in discesa.

    Inoltre funzionano parzialmente (o aprono o chiudono) i pulsanti di blocco/sblocco delle portiere.

    Avete qualche consiglio?

    Ciao.

    JEEP Cherokee 2.1TD - 1987 da sistemare

  2. #2
    Gran Ciambellano

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    ...........EASTDRIVER....dove sei????? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


  3. #3
    Jeeper


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    Forse sono i contatti dell'interruttore...
    La mia aveva lo stesso problema, ho smontato gli interruttori (non aperto, ma ero tentato) e con un po' di simil-svitol di qua e di la'
    (anche dalla parte da dove si aziona, affogandolo un po') avevo risolto... dico avevo, xk? ogni tanto fanno ancora cilecca.

    In ogni caso - prima d'intervenire con lo spray - fai un test con un ponticello volante sui connettori incriminati, nel caso sia altro...

    '87 2.1 Chero-naftone

  4. #4
    Junior Jeeper


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    I miei problemi si limitavano alle porte davanti, anche perch? per mia fortuna ne ho solo due+ portellone, a mio giudizio la parte incriminata ? sempre la benedetta scatola portafusibili collocata a lato frizione. Col tempo si formano piccoli laschi e ossidazioni, che impediscono il passaggio della corrente. Individua la posizione dei fusibili dei vetri e poi agisci su quelli, hai il libretto uso manutenzione? al limite ti mando via mail qualcosa.


  5. #5
    Real Jeeper


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    Il problema penso sia dovuto ai pulsanti, in quanto alcuni aprono soltanto ed altri chiudono e basta.

    Se fossa un problema di fusibili non dovrebbero n? aprire n? chiudere.

    O sbaglio?

    Comunque ogni documentazione aggiuntiva ? bel accetta.

    Saluti.

    JEEP Cherokee 2.1TD - 1987 da sistemare

  6. #6
    THE Jeeper

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    Difficile che un contatto di un pulsante funzioni solo in una diretione, e' piu' probabile ci siano dei fili interrotti, magari proprio nella zona cerniere, dove si piegano quando chiudi le portiere.

    Bye bye


  7. #7
    Jeeper


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    se proprio vuoi toglieri il dubbio, e senza usare il ponticello, sfila il pulsante dal connettore e inseriscilo capovolto... se non ricordo male dovrebbe funzionare... se il difetto persiste nello stesso senso devi cercare il guasto lungo il filo...
    Se invece il problema si inverte, sfila il bottone "cromato" dall'interruttore - basta tirare un po'- e spruzza un po' di svitol... non garantisco ottimi risultati, ma bisogna provare...

    Per smontarlo dalla cornice, sopra c'? una molletta e sotto una piccola vite - ma non sempre. Nel caso 1 volta smontato dovesse funzionare in etrambi i sensi, il problema ? proprio quella vite che una volta avvitata va stuzzicare kiss? dove...

    Tanto smontarlo non ti prende piu' di 2 minuti... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

    '87 2.1 Chero-naftone

  8. #8
    Real Jeeper


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    Prover? a smontare i pulsante e a spruzzare un p? di SVITOL.

    Altrimenti dar? la caccia al filo danneggiato...

    <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

    JEEP Cherokee 2.1TD - 1987 da sistemare

  9. #9
    Junior Jeeper


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    .......prima di risolvere il problema ho parcheggiato per due giorni la macchina con il fianco sinistro attaccato ad un muro, perch? avevo il finestrino gi?!!!


  10. #10
    Gran Ciambellano

    L'avatar di dedo
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    <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>.........


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