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Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Senior Jeeper

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    Cool Rialzo 2-2,5" con spring rate simile all'originale

    Buongiorno a tutti, in particolare ai guru dei lift su JK .

    Vorrei rialzare un po' la mia Ruby, ma non vorrei perdere il molleggio originale, che trovo abbastanza comodo.
    Poi lo abbinerei a dei Rancho 9000, regolabili, con cui mi sono trovato benissimo ai tempi dello ZJ, così da recuperare eventualmente un po' di rigidezza ma solo quando desiderato (autostrada e/o percorsi misto/veloci su asfalto).

    Chi di noi (voi) avesse già provveduto, sarebbe così gentile da condividere le proprie impressioni sulla rigidità del proprio assetto?

    Grazie a tutti!

    Attilio

  2. #2
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    Ciao, io per ora a mio avviso il miglior assetto che ho provato su Jk è quello che fa la JKS, completo di ammortizzatori FOX (ci sono sia standard che con serbatoio separato).
    I rancho purtroppo sono molto scaduti, non sono più un buon prodotto (molti arrivano difettosi dalla fabbrica).

    il bello di Jks è che ti fa tutta una serie di "accessori" per l'assetto davvero molto ben fatti ed utili.

    Sennò pure le molle SINERGY non sono male.

  3. #3
    Senior Jeeper

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    Ciao Andrea,

    Anche a me il il JSpec della JKS attira molto, ma non conoscendo le prestazioni di alcuno, ho un po' di timore di trasformarla in una "tavola", mentre vorrei mantenerla comunque piacevole da utilizzare come l'originale.

    Grazie per la consulenza.

    Chi ne avesse provati altri, è il benvenuto a condividere

  4. #4
    Senior Jeeper

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    Blade,

    Che ne pensi dei procomp MX6?

    Mai provati nè sentito dei giudizi?

  5. #5
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    li ho avuti. li ritengo meglio dei rancho.

  6. #6
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    io divido gli ammo in due categorie: commerciali e super. Commerciali, tutti i rancho, procomp etc. Super, i Fox i king e qualche bilstein USA alto di gamma.
    Di solito il commerciale mi basta, e quindi 9000 tutta la vita. Gli mx6 sono stati montati parecchio qui specie dai Grand con buoni risultati.
    Per l'assetto, visto che un 2" è sufficiente la scelta è ampia e qualsiasi cosa di morbido ha la mia stima
    Pero' per fuoristrada basico/semiserio con l'assetto standard andavo da dio anche con l'unlimited
    "coils are for dummies, leaf springs are for men" (copyright Giaguaro)

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