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  1. #1
    Newbie Jeeper

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    Forte vibrazione e rollio anteriore

    Salve a tutti e felicissimo di essere una new entry del gruppo. Sperando di non aver sbagliato area, avrei bisogno di un vostro aiuto. Posseggo una Jeep Cherokee XJ 2.1 del '93 limited. GiÓ da qualche mese , quando prendo qualche buca in superstrada la macchina comincia letteralmente a BALLARE. Questo problema Ŕ aumentato negli ultimi 10 giorni, da quando ho alzato la macchina con degli spessori. ╚ assurdo quanta vibrazione faccia, e qualcuno che conosco che mi ha superato in strada mi ha detto che ha notato lo strano movimento delle ruote. Cosa che cessa solo quando, cercando di tenere il volante, rallento cercando il margine destro della strada. Il rollio (UNA FORTE VIBRAZIONE CHE SI PERCEPISCE IN TUTTA L AUTO, COME SE FOSSE ESPLOSA UNA GOMMA) si ferma e accelero nuovamente. In zona da me non ci sono molti meccanci che si dedicano ai 4x4. Dove bisogna mettere mano????? Mi appassiona molto il poter provare a risolvere il problema...ma non so se Ŕ solo un problema di gommini della barra o altro.
    Qualcuno pu˛ darmi delle dritte? Grazieeeeee

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  2. #2
    Real Jeeper

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    Citazione Originariamente Scritto da Luca86 Visualizza Messaggio
    Salve a tutti e felicissimo di essere una new entry del gruppo. Sperando di non aver sbagliato area, avrei bisogno di un vostro aiuto. Posseggo una Jeep Cherokee XJ 2.1 del '93 limited. GiÓ da qualche mese , quando prendo qualche buca in superstrada la macchina comincia letteralmente a BALLARE. Questo problema Ŕ aumentato negli ultimi 10 giorni, da quando ho alzato la macchina con degli spessori. ╚ assurdo quanta vibrazione faccia, e qualcuno che conosco che mi ha superato in strada mi ha detto che ha notato lo strano movimento delle ruote. Cosa che cessa solo quando, cercando di tenere il volante, rallento cercando il margine destro della strada. Il rollio (UNA FORTE VIBRAZIONE CHE SI PERCEPISCE IN TUTTA L AUTO, COME SE FOSSE ESPLOSA UNA GOMMA) si ferma e accelero nuovamente. In zona da me non ci sono molti meccanci che si dedicano ai 4x4. Dove bisogna mettere mano????? Mi appassiona molto il poter provare a risolvere il problema...ma non so se Ŕ solo un problema di gommini della barra o altro.
    Qualcuno pu˛ darmi delle dritte? Grazieeeeee

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    Intanto come primi interventi :
    controlla/sostituisci silent block barra phanard e controlla testina.

    Controlla tutte le testine sterzo

    Master7

  3. #3
    Newbie Jeeper

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    Master7

    Cavolo!!! Alla grande. Mille grazie...per quanto riguarda le testine, le ho smontate quando ho montato gli spessori non mi sembravano danneggiate. C'Ŕ qualche prova specifica da fare per valutarne l'efficienza???
    Ancora grazie.

  4. #4
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    ci aggiungo pneumatici. Basta anche una differente pressione di una gomma o il consumo non uniforme.
    Comunque di solito Ŕ un insieme di tante piccole cose
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  5. #5
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    Master7
    provato di persona appena presa l'yj non volevo piu' risalire in auto
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  6. #6
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    Perfetto...vi ringrazio. Mi Ŕ successo un bel po di volte....a dire il vero almeno una volta al giorno ed una volta con la famiglia a bordo....NO GOOD . Intanto comincio ad ordinare boccole e gommini vari della barra. Delle testine cosa mi direste? Come posso valutare correttamente se Ŕ il caso di sostituirle???

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  7. #7
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    vedere se c'e' gioco e se a vista non Ŕ saltato qualcosa tipo cuffie o protezioni
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  8. #8
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    questo.. ti succedesse, basta rallentare un poco e sparisce
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  9. #9
    Newbie Jeeper

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    Si, infatti succede proprio quello! Rallento, si stabilizza e riparto normale.

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  10. #10
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    puoi dare anche una scrollata a ruote e barre varie per vedere se qualcosa Ŕ lasco o compromesso
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