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  1. #1
    Real Jeeper

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    solenoide e centralina.

    Solenoide e centralina, il primo avvitato sull'interno del parafango sx, il secondo invece avvitato anch'esso sulla parte bassa del parafango dx.

    Quali funzioni hanno questi due pezzi? cosa regola quella centralina (scatolina quadrata) e cosa comanda il solenoide ?

    Chiedo informazioni perchè il mio CJ a volte si spegne senza nessun motivo, la pompa benzina gira,la benzina arriva (ho la pompa elettrica), l'aria automatica sono riuscito a sistemarla, le candele sono perfette (marroncine) i cavi e lo spinterogeno avranno si e no nemmeno 8.000 km.

    Sia il solenoide che la centralina sono sempre gli originali.

    C'è nessuno che puo darmi qualche info utile?

    Grazie

    Master7

  2. #2
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    Se ho capito bene a quali pezzi ti riferisci:
    La centralina comanda l'accensione. Parte dei fili arrivano allo spinterogeno. A volte da problemi, si trova come ricambio tranquillamente a poche decine di euro. Putroppo a volte anche le nuove hanno problemi, o durano pochissimo. Sono davvero troppo economiche alcune........
    Il solenoide fa andare il motorino d'avviamento, quindi non è lui che fa spegnere la Jeep.
    Di che anno e che motore ha la Jeep?
    Si spegne al minimo o mentre va amche a regimi medi (1.500 in su)? e poi basta un giro di chiave e riparte o devi insistere/aspettare?

  3. #3
    Real Jeeper

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    ciao andrea.

    E' um amc 304 1980, si a volte si spenge al minimo e a volte invece piu su di giri, poi per fsrla ripartire o devo aspettare o devo insistere.

    master7

  4. #4
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    Potrebbe essere quella centralina. A volte quando si scaldano danno problemi, se già messe male. Controlla tutti i connettori. Anche alcune bobine difettose quando si scaldano danno problemi
    Poi per scrupolo farei un altro controllo: quando si spegne scendi e prova a svitare il tappo benzina. se senti un sibilo/risucchio d'aria potresti avere un problema alla ventilazione del serbatoio.

  5. #5
    Real Jeeper

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    Ok, alla prova del tappo serbatoio non ci avevo pensato, lo farò sicuramente, grazie per le dritte, semmai dovessi acquistare una nuova centralina meglio qui o in usa? ho visto asp eberle, e altri siti qui in italia.

    Grazie Master7

  6. #6
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    Anche il mio aveva questo problema.

    Si spegneva in marcia e dopo vari tentativi ripartiva.

    Sostituita e problema risolto.

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da emanuel Visualizza Messaggio
    Anche il mio aveva questo problema.

    Si spegneva in marcia e dopo vari tentativi ripartiva.

    Sostituita e problema risolto.

    Perfetto piu indizi fanno una prova, procedo intanto con l'acquisto di questa centralina.

    Grazie!!

    Master7

  8. #8
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    Considerando l'alta difettosità si queste centraline anche da nuove, la prenderei in Italia da chi fa magazzino informandomi bene sulle condizioni del reso nel caso di guasto.

  9. #9
    Real Jeeper

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    Citazione Originariamente Scritto da Blade Visualizza Messaggio
    Considerando l'alta difettosità si queste centraline anche da nuove, la prenderei in Italia da chi fa magazzino informandomi bene sulle condizioni del reso nel caso di guasto.

    Ecco, era proprio quello che volevo sapere.... jeepgeneration quindi..

    Master7

  10. #10
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    Ecco, era proprio quello che volevo sapere.... jeepgeneration quindi..

    Master7
    Jeepgeneration, Carollo Fuoristrada, Renegade Club Srl. A memoria sono i tre in Italia con il magazzino più fornito come ricambi.
    Invero questa centralina FORSE la trovi anche da un ricambista auto generico ben fornito.

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